共振是一種物理現象。可能大家都聽說過。那么什么是汽車共振呢？如何解決汽車共振？下面我們來說說小編的。什么是共振自然頻率是物體傾向于振動的頻率。以鈴鐺、吉他弦和調音為例。當受到外力刺激時，它們都傾向于以特定的頻率振動。懸架，甚至支架中的發動機，都傾向于以一定的頻率振動。這就是為什么一些振動問題只發生在特定的車速或發動機轉速下。①材料的剛度和固有頻率有一定的不利影響。一般來說，材料剛度越高，固有頻率越高。反之亦然，達拉斯到禮堂材料的剛度越小，固有頻率越低。

維修提示：

所有物體都有自然頻率。一般汽車前懸架的固有頻率在10~15Hz范圍內。固有頻率是懸架的設計屬性。因此，車輛在該范圍內的振動是正常的共振現象。

②懸架的固有頻率在所有車速下都相同。當輪胎速度隨車速增加時，輪胎擾動的頻率也隨之增加。最后，不平衡輪胎的頻率與懸架的固有頻率相交，導致懸架振動。交點也稱為共振點。

③振幅在共振點最大。盡管在問題發生的速度上下都可能有振動感，但在共振點感受到的振動最強烈。

潮濕

阻尼是物體或材料擴散或吸收振動能量的能力。低阻尼和高阻尼。

例如，汽車減震器的作用是吸收或衰減懸架系統的振動。

【汽車共振的原因】常見的有幾個:一是汽車長時間使用，發動機爪墊橡膠的高溫疲勞老化容易引起共振，嚴重時會有顛簸摩擦噪音；二是發動機缺缸也會是發動機的共振現象；第三，發動機共振是發動機護板變形或安裝不當引起的，比較常見，容易解決。第四，還有一種情況，就是怠速控制系統的問題導致的汽車共振。

【汽車共振解決方案】盡快去4s店檢查調整全車。發動機共振涉及零件、接頭處理和調整等綜合問題。建議問題車盡快停車檢查維修。同時也呼吁汽車廠商對這一問題給予足夠的重視，盡快幫助車主徹底解決這類問題。1.更換發動機腳墊，盡量減少共振；2.調整底盤錠梁連接點，減少共振；3.對發動機進行整體維護，減少工況引起的共振；4.發動機前軸經過隔音減振處理，減少共振；