汽車發電機是汽車的主要電源，它的作用是在發動機正常運轉時，給除起動機以外的所有電氣設備供電，給電池充電。

普通交流發電機一般由轉子、定子、調節器、前后軸承蓋等組成。發電機由汽車發動機驅動。

發電機示意圖：

1、前軸承蓋；2、轉子；3、固定裝置；4、封面；

5、調節器；6、后軸承蓋；7、定子和繞組；8、滑環。

轉子：

它是轉子發電機的磁場部分，主要由轉子軸、兩爪極、磁場繞組、集電環等組成。

定子：

定子又稱電樞，由定子鐵芯和三相定子繞組組成，固定在前后端蓋之間。

定子鐵芯由相互絕緣的環形硅鋼片組成，硅鋼片的內圈有槽，槽內嵌有三相定子繞組。對于有6對磁極的轉子，每相繞組有6個相互串聯的線圈，稱為三相繞組，其作用是產生感應電動勢。

電刷：

電刷組件由兩個電刷、一個彈簧和一個電刷架組成。電刷安裝在電刷架的孔中，彈簧的壓力保持電刷與轉子組件上的集電環緊密接觸，集電環用于向轉子繞組提供磁場電流。兩個電刷的引線分別與后端蓋上的磁場端子和接地端子連接。

整流器：

整流器是將交流電轉換成直流電的裝置。在汽車發電機中，一般采用三相橋式整流電路作為整流器。

調整者：

調節器根據結構的不同可分為接觸式、晶體管式和集成電路式。