汽車發動機氣缸行程修復后，如果間隙調整不當，連桿選擇不當，油耗會增加，汽車動力也會降低。汽車氣缸沖洗是氣缸蓋和氣缸體之間的墊片破裂，也稱為氣缸墊片燒蝕。

1、氣缸墊燒蝕失效現象

⑴氣缸墊氣缸邊緣之間燒壞:發動機動力不足，汽車無法行駛，加速性差。拆下空濾清器，發動機怠速時，進氣口能聽到“啪嗒”聲。

?The燒壞的部分缸墊與水套孔相連:水箱正在冒泡、沸騰，并有白煙從排氣中冒出。

⑶氣缸墊被燒壞的部分與油路連接:部分機油會跑進氣缸被燒蝕，排氣會冒出藍煙。

⑶氣缸墊燒損部位與外界大氣環境有關:發動機動力差，經濟性變差，墊損部位發出猛烈的刮擦聲。

2.氣缸墊燒蝕的原因

(1)發動機長時間重載工作時，經常產生爆震燃燒，導致氣缸內局部高溫高壓，氣缸套燒蝕。

?When擰緊氣缸蓋螺栓時，操作未按規定要求進行，扭矩不均勻導致氣缸墊無法順利粘在氣缸體和氣缸蓋的結合面上，導致漏氣。

(3)點火提前角或噴油提前角過大，使循環的最大壓力和溫度過高。

(4)氣缸墊質量差、厚度不均；袋口有氣泡，石棉鋪設不均勻或邊緣不緊。

⑸缸蓋翹曲變形，缸體平面不平超差，個別缸蓋螺栓松動，導致密封不嚴。

[6]駕駛操作方法不當，習慣了猛加油門、急加速和高速運轉，壓力過大加劇了氣缸墊片的侵蝕。

3、氣缸墊片解決方案

當發現氣缸墊在行駛過程中燃燒且沒有備件時，可采取以下急救措施:

拆下氣缸墊并仔細檢查。如果小孔損壞，可以用煙盒里的錫箔、廢電容器里的錫鉑或石棉線等填充。，并小心地推倒和壓實。如果受損面較大，應將其拖至車庫。