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秋天來了，冬天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？天氣越來越冷，關(guān)于“熱車到位”的爭吵又開始被大家聽到了。有人認(rèn)為“不打一架就走沒什么大不了的”，也有人認(rèn)為“10分鐘開走就跟毀車差不多”。今天為大家結(jié)束這場爭吵。

為什么會(huì)有“熱車”

熱車起源于“化油器發(fā)動(dòng)機(jī)”時(shí)代。20年前的國內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了化油器技術(shù)，化油器有一個(gè)最佳的工作溫度范圍。在達(dá)到工作溫度之前，燃油不能很好地霧化和稀釋，導(dǎo)致供油系統(tǒng)故障。

如果在化油器達(dá)到工作溫度之前上路行駛，速度會(huì)不穩(wěn)定，或者發(fā)動(dòng)機(jī)直接熄火。因此，人們養(yǎng)成了上路前“暖車”的習(xí)慣。現(xiàn)場熱車調(diào)查報(bào)告

現(xiàn)代汽車還需不需要熱車呢?

明確告訴大家，上面這個(gè)“老爺車”是不需要的！原因很簡單。現(xiàn)代汽車都采用電控汽油噴射系統(tǒng)，化油器已經(jīng)被淘汰。

電噴系統(tǒng)的工作原理與化油器完全不同。在計(jì)算機(jī)的控制下，可以精確控制噴油量，保證良好的霧化效果。啟動(dòng)后很短時(shí)間就能穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，外界溫度對其影響非常有限，無需預(yù)熱。

到位的熱車對車有害嗎？

所以電噴時(shí)代絕對沒有必要去熱車，不僅沒有任何幫助，還存在很多弊端，比如以下幾項(xiàng)。熱車危害1:油耗

當(dāng)你在適當(dāng)?shù)奈恢冒l(fā)熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是開著的，但不動(dòng)。首先，這是赤裸裸的浪費(fèi)。而且怠速時(shí)的油耗已經(jīng)高到無法承受。

熱危害2:碳沉積

怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量低，燃油燃燒不充分，容易導(dǎo)致積碳，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加等一系列問題。熱危害3:污染

冷啟動(dòng)后怠速，燃燒不充分，加上三元催化轉(zhuǎn)化器沒有達(dá)到工作溫度，導(dǎo)致廢氣中污染物成分急劇增加，排放非常糟糕。雖然看不到這些，但它們其實(shí)是存在的，對人對己都不利。

你撞到汽車時(shí)傷到它了嗎？

雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴系統(tǒng)對溫度不敏感，但潤滑系統(tǒng)是敏感的。在低溫環(huán)境下，機(jī)油粘度高，流動(dòng)性差，潤滑能力差，機(jī)械零件之間的磨損比正常工況下更嚴(yán)重。所以不建議冷車高速行駛，要遵循“慢轉(zhuǎn)慢行”的原則，車要輕開正常行駛，避免大腳猛踩油門。

還是需要“熱車”，但意義不同。

綜上所述，我們可以看到，對于供油系統(tǒng)，我們不再需要傳統(tǒng)的“原地?zé)彳嚒保菍τ跐櫥到y(tǒng)，我們?nèi)匀恍枰粋€(gè)逐漸預(yù)熱的過程，這與原地?zé)彳嚨母拍钔耆煌Ｒ簿褪钦f，上車后可以馬上開走點(diǎn)燃，但請輕開一段時(shí)間，等到油溫水溫正常后，再“拳腳相加”，想開多少開多少。維修技師這么說。

到位的熱車真的會(huì)毀車嗎？記者采訪了上汽大眾、廣汽豐田、江淮汽車的售后負(fù)責(zé)人。

“我覺得在寒冷的天氣里，有必要把車預(yù)熱到位。”江淮汽車售后總監(jiān)朱東坤表示，之所以出現(xiàn)熱車，是因?yàn)槠囬L時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油回流到發(fā)動(dòng)機(jī)下部的油底殼。點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)上部處于無油、缺乏潤滑的狀態(tài)。開始將機(jī)油輸送到活塞、連桿、曲軸等因油泵運(yùn)行而最需要潤滑的發(fā)動(dòng)機(jī)部位，大約需要10秒鐘。而且，在低溫下，油容易凝固。如果不加熱汽車，給它一些時(shí)間液化機(jī)油，而是直接開走，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

上汽大眾成天順售后總監(jiān)石殿鑫也表示，低溫條件下機(jī)油粘度高，原地?zé)彳嚳梢詽櫥瑱C(jī)油，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，所以還是有必要的。

當(dāng)然，也有不同的意見。廣汽豐田技術(shù)人員表示，隨著汽車電子燃油噴射技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用，熱車已成為加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、增加油耗的罪魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）禍?zhǔn)住Q句話說，電噴車絕對沒有必要原地預(yù)熱。汽車使用說明書中不建議“熱車到位”。

雖然大部分專業(yè)維修人員支持“原地?zé)彳嚒保浾叻喠瞬糠周囆偷恼f明書，但發(fā)現(xiàn)上面并不推薦這種方法。

在上海大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的使用說明書中，啟動(dòng)部分有如下說明和提醒:“請不要在發(fā)動(dòng)機(jī)停車時(shí)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，從車窗玻璃看風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好的時(shí)候立即啟動(dòng)。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)可以更快地達(dá)到工作溫度，排放的有害物質(zhì)也更少。”

奔馳的車輛手冊也警告:“不要把熱車閑置在原地。立即開始。”寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的說明書上說:“不要在車輛靜止時(shí)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，最好立即啟動(dòng)，以中等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速行駛。因此，冷發(fā)動(dòng)機(jī)可以盡快達(dá)到其工作溫度。”