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準備工作(以捷達（查成交價|參配|優惠政策）為例):

1.最好是三個人操作:一個負責放油，一個負責踩剎車踏板，一個負責加新油。也可以是兩個人:一個負責放油，一個負責踩剎車加油。

2.換油前可將安全座椅上的20號保險拔出，這樣踩剎車踏板時剎車尾燈不亮，延長燈泡壽命。換完之后，我想穿回去。

3.比較正規的方法是準備一根長50cm，內徑6mm左右的透明軟塑料管和一個帶有容量標記的透明塑料瓶。更換剎車油時，將軟管的一端插入分泵的排油口，另一端插入塑料瓶，以避免游離油飛濺，并觀察更換量。

4.準備1 ~ 2瓶新剎車油。原標準包裝是2L，一瓶就夠了。為了清洗的更干凈，兩瓶也行，可以留著以后補充。不過下次換剎車油最好不要用舊油。正常的制動系統不會滲漏剎車油，制動液液位只會隨著剎車片的逐漸變薄而下降。CL車型以后的捷達車沒有制動液液位傳感器，需要手動觀察制動液儲液罐的液位。剎車油位于剎車總泵上方，透明的方形塑料罐就是它。

替換操作:

1.將車輛放在排水溝上或用舉升機舉升。

2.當車下有一人時，取下放油口上的橡膠防塵帽，將準備好的透明軟管兩端分別安裝在放油口和廢油收集瓶內，然后用扳手逆時針擰松放油螺釘，車上的人則反復踩下制動踏板。此時，制動器油將從排油口噴出。隨著液位下降，向制動液儲液罐中的液位添加新的制動液非常重要。油變干凈后，擰緊放油螺釘。

3.車上的人反復踩剎車踏板到最高點，不松開腳。車上的人松開油口螺絲，待剎車油噴完后擰緊，通知車上的人松開。重復上述操作幾次，直到排出的制動油中沒有氣泡。想法制動液儲液罐中的液位應隨著液位的降低而升高。

4.對另一個輪子重復上述步驟1 ~ 3。

5.更換制動液的順序應該是先遠后近，即先從制動管的遠端開始，然后是車輪，再是前輪。如果你特別擔心，因為制動管是"X ”布局，為了避免新舊機油混用，換油放氣可以從左后或右后開始，比如先左后輪，再右前輪，再右后輪，最后左前輪。

6.更換完四個車輪后，如果發現剎車軟而不靈敏，請重復步驟3放氣，順序按照步驟5。想法制動液儲液罐中的液位應隨著液位的降低而升高。

如果使用中有損耗的制動液需要添加，必須使用相同的產品。最好不要混用，以免發生反應。

使用說明:

傳統制動液會從空氣體中吸收水分。制動液中水分的存在不僅會降低制動液的沸點，還會降低制動液抵抗空氣阻力的能力。空氣阻力是制動系統中出現氣泡而產生的有害現象，會造成制動無力甚至失效。長距離下坡行駛或拖重物時頻繁制動，特別容易造成空氣阻力。

為了最大限度地減少制動液吸水的可能性，請務必擰緊制動液儲存容器的蓋子，并將其存放在陰涼干燥的地方。裝制動液的小容器應隨時可用，剩余的制動液不得再次使用。

在操作過程中，制動液將通過儲液罐上的通氣孔和制動軟管吸收一些水。因此，大多數制造商建議定期更換制動液(更換周期為12至36個月不等)。在沒有制造商建議的情況下，加德士建議每24個月更換一次制動液，以避免上述氣鎖問題。

在更換制動液時，應避免液體污染，因為即使是少量的灰塵、溶劑或特別是石油產品(礦物油、燃油、油脂等。)會導致剎車系統完全失去效率。但是如果被水污染了，就會產生空氣阻力的現象。因此，在更換制動液時，最重要的是保證其清潔度。為此，必須嚴格按照制造商指定的方法和程序更換制動液。