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自動啟動和低速加油感覺很挫敗。原因是什么？

首先，車有頓挫感，肯定和發動機、離合器有關。有許多因素可能導致自動啟動和低速加油的挫敗感。接下來，我們主要介紹幾種常見的原因:

1.發動機油路堵塞。首先，讓我們把重點放在發動機上。如果車在行駛中感覺受挫，是發動機無法擺脫的關系。點火、進氣和噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，燃油也是發動機的動力源。此時如果進氣量變低，點火變弱，或者噴射的油變少，動力就會不足，頓挫感就會產生。

2.自動汽車起步不穩是正常的。開車時如果想快速加速，需要深踩油門。這時候自動變速器會自動降檔提高發動機轉速，當轉速達到一定高度后再升檔。升檔后車速會有明顯的下降，所以會有比較明顯的頓挫感。

這種情況多發生在擋位較少的自動擋車型，比如四擋自動擋車型。自動擋車輛起步后，如果想跑得平穩，可以在適當的時候輕踩油門，變速器會自動升檔，此時換擋頓挫感較弱；想要保持良好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高的車速上升到較高的檔位。這個時候，換擋挫敗感就很明顯了。

3.正如我們剛才所說，自動變速器自動啟動遇到挫折是正常的。這是因為除了cvt無級變速箱，其他變速箱都會出現頓挫的情況。但如果頓挫比正常情況更嚴重，那么就要考慮變速箱是否損壞了，比如里面有頑固的污垢和雜質，特別是在污垢和雜質聚集形成堵塞的閥體內，導致無法有效調節油壓，造成頓挫、沖擊和打滑。

4.啟動頓挫這種故障經常發生在配備手動變速箱的車輛上，其中最常見的表現是:從靜止起步，慢慢抬起離合器踏板的過程中，車輛抖動。這是由于離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)的不規則磨損，導致其中一個或幾個擺動。在接合過程中，離合器片不能順利接合，而是一點接合一點松開，使得發動機動力剛開始傳遞突然打滑，車輛表現類似于彈跳的感覺。

5.新車磨合期，車子在行駛中會有輕微的頓挫感是很正常的，因為那個時候車輛的動力輸出和部件的咬合都不在最佳水平，變速器電腦有自學習機制，換擋需要不斷調整油壓。

一般來說，汽車在行駛中感到沮喪不是一件小事。如果置之不理，將來很可能發展成更嚴重的失敗。所以，一旦發現汽車有嚴重的頓挫感，可以先檢查變速器油是否缺油或變質。如果變速器油沒有問題，建議去專業維修店或4S店，對變速器控制系統進行一次測試。