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7萬公里時，大眾已經做了6萬公里時所需的大保養，此時只需要常規保養。常規保養項目包括:更換機油和機油濾清器。費用在300-600之間。

日常維護主要是指什么？讓我們來看看:

日常的保養工作其實很簡單，可以總結為四點:清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔
大氣中含有大量的灰塵、沉淀物和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油粘附，而且在高溫烘烤下容易形成堅硬的絕緣層，使零件的散熱性能變差，容易使汽車褪色。

1.清潔空空氣過濾器
空。如果空氣濾清器太臟，新鮮空空氣會被陡峭地阻擋進入氣缸，導致結合空氣濃度過高，燃燒不完全，動力下降，排氣過多。

2.清潔機油濾清器。

由于機油濾清器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，導致發動機潤滑不良，磨損加重，甚至燒瓦。所以要定期清洗或更換。保養手冊建議每8000km更換一次，氣候干燥的話縮短到8000km。

3.清潔電池。

現代汽車普遍使用免維護電池。首先，清潔電池頂部，以避免電解液或其他雜質導致電極之間短路。其次，清潔電池端子，防止接頭處氧化物造成接觸不良。

第二，緊固

車輛清洗后，緊固接頭。連接件的日常緊固工作直接關系到行車安全，尤其是重要部件的轉向、制動和傳動，切不可掉以輕心。
1。首先，擰緊發動機周圍的橡膠軟管接頭，防止漏油。
2。其次，緊固好所有線路和電氣設備的接頭，防止因斷路、短路、接地而影響電氣設備的正常運行。
3。第三，檢查并擰緊主連接器。例如發電機傳動帶、轉向連桿機構的制動裝置的連接點、傳動系統和輪胎。

三。檢查
連接器緊固后，我們應檢查油的高度和質量，因為液體在高溫下會逐漸流失和氧化，導致液位下降和性能退化。

四。補充資金。補充機油
檢查時如未發現機油明顯變質，應查明是否有漏油現象，如有應排除，并及時補充同等級別的機油。
2。機油更換
如果機油變質或超過更換期，應及時更換。
通常情況下，我們每8000公里或半年更換一次機油；每2 ~ 4萬公里或每兩年更換一次制動液；每1-2年更換一次冷卻液；每年或每10，000公里更換液壓油。