我相信很多車主朋友都聽過這樣一句話，夏天汽車要加油空，但是大熱天，你又不能不開。那么汽車空一小時充多少油呢？今天，我們來討論一下。

如果你熟悉發動機和汽車空調校的工作原理，那么起步空調校真的很費油。因為車空是冷的，最重要的部件是壓縮機，也是整個空調制系統的耗能大戶。然而，在傳統的燃油汽車中，壓縮機往往是通過皮帶連接到發動機的曲軸上，而不是由電力驅動。

發動機上下運動的活塞通過連桿帶動曲軸轉動，從而將汽油中的化學能轉化為機械動能。曲軸的另一端除了連接變速箱提供動力外，還會通過皮帶帶動空壓縮機、發電機、冷卻液泵等部件。所以說壓縮機實際上是間接用油運行的，這也是收取空調節費的主要原因。

那么，汽車空開一個小時可以用多少油呢？相信大家心里都沒有一個準確的數字。汽車空實際上要占用發動機功率的20%左右，所以開啟空會消耗掉一部分發動機功率，油耗也會增加。油耗的具體增加與車的排量和速度有關。一般來說，百公里油耗會多一些。

雖然車空調教沒多少油，但是對于一般車主來說，能省當然省了。那么，汽車的夏季開空調如何最省油呢？

1、正確的on 空調音方法

如果你的車在戶外暴曬，剛進入車內時，要開窗通風，打開外循環，把熱氣全部排出。車內溫度下降后，改內循環。這樣不會給怠速的發動機增加任何負擔，節省燃油，保護發動機。在到達目的地之前，提前關掉空音，不要等到熄火的前一刻。

2.風向

因為空氣對流的空原理，熱空氣向上，冷空氣向下。那么就要把空出風口斜向上，利用熱空氣上升冷空氣下降的規律，讓車在冷空空氣下降的過程中快速降溫。同時注意不要在空出風口前放置裝飾品，會影響空的散熱效果

3.開窗不省油。

這是很多車主的誤區，以為通風涼了，就不用開空，就不用油了。實際上，考慮到阻力因素，大量的流動風進入車內，為了克服阻力，汽車需要更多的動力，間接消耗了更多的燃油。