每兩年或四萬公里換一次。當然這只是參考更換周期，可以根據實際使用情況更換，因為多走一兩億公里或者延長使用周期一年半左右問題不大。如果車的強度高，可以提前更換。

但在未更換防凍冷卻液的期間內，如果發現防凍冷卻液小于最小刻度值(防凍冷卻液的正常容量應在min和MAX之間)，應及時增加，否則會影響發動機的冷卻效率。

防凍液更換方法:

1.更換防凍液時，第一步也是最重要的一步是等待車輛冷卻下來。當發動機處于高溫時，切勿更換防凍液。一方面會有燙傷的危險，另一方面會有"熱”當防凍液排出時，也會影響車輛的冷卻。

2.第一步:排水有很多種方法。標準操作是抬起車頂，擰下底部的排水螺釘，防凍液就可以從這個排水螺釘孔排出。

3.無論通過哪種方式排水，都不可能將車內的防凍液全部清洗干凈。發動機水套、冷凝器等地方還是會殘留很多防凍液。

4.加注新的防凍液時，可以直接將約3.5L(視車型而定)的防凍液倒入儲液罐，當液位達到上限MAX位置時停止加注。擰開"這個時候。供水管”旁邊的排水螺絲，并繼續開始加注防凍液。在看到防凍液連續不斷地從排水螺釘中涌出而沒有氣泡后，擰緊排水螺釘。至此，第一次加注防凍液和排氣空氣體基本完成。

5.之后，啟動車輛，怠速運轉3-5分鐘，使車輛進入正常工作溫度，并使新更換的防凍液在車輛的水道中充分循環。然后，關掉發動機，打開儲液箱，發現液位有所下降。此時，只需添加適量的防凍液，使液位保持在MAX和min之間即可。