藍鳥 參考價：停售

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日產藍鳥（查成交價|參配|優惠政策）CVT變速箱問題:

1.加速感略差，缺乏駕駛樂趣。雖然理論上CVT變速箱和發動機可以通過電子邏輯程序控制，充分調動發動機的最大扭矩，使得車輛的加減速性能明顯優于MT和AT變速箱。但在實際搭載CVT變速箱的車輛中，往往采用保守的邏輯方式來保護變速箱。所以市面上民用CVT變速箱的加速比at變速箱略差。

2.能承受的最大扭矩較小，穩定性稍差；CVT由鏈條(或皮帶等)驅動。)，所以當它承受高扭矩功率時，對傳動鏈的要求是比較嚴格的(不能斷、滑等。)，所以早期的CVT變速箱無法搭載在大功率的車型上。隨著技術的升級，現在的CVT已經可以承受400N ·middotm扭矩，但是物理極限(很多車型還是有CVT變速箱打滑等故障)和穩定性還是比AT變速箱差。

日產藍鳥變速箱異響的解決方案:

日產藍鳥變速器零件多，產生噪音的原因復雜。在分析判斷的時候，要注意是否與某個特定的速度有關。比如有些行星齒輪的噪音在50km/h左右比較明顯，是否與某些檔位有關，對于判斷變速器故障非常重要。如果某個檔位響了，一定和影響那個檔位傳動的部件有關；如果所有檔位都發出聲音，往往是正常嚙合的齒輪軸出現故障或變速器缺油。是否與某個具體動作有關，比如換擋、起步、急加速、急減速、轉彎等。是判斷異常噪聲的有效手段，其中改變速度和方向對判斷后輪軸故障尤為重要。如果日產藍鳥變速器異響明顯，建議送到專業維修店檢查故障零件，然后更換。