榮威360 參考價：停售

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榮威360（查成交價|參配|優惠政策）發動機型號為SGE1.4TTGI，這款SGE1.4TTGI發動機由SAIC和美國通用汽車公司共同研發。它采用全鋁缸體。它的主要新穎之處在于采用了缸內直噴技術，可以讓扭矩峰值更寬更持久，同時還能省油。渦輪增壓器也與同級別不同。電子旁通閥和排氣歧管技術的加入，可以在1500轉時爆發90%的最大扭矩，同時還可以降低渦輪的遲滯。活塞、正時鏈條、凸輪軸和機油泵等部件也采用了新技術。

榮威360自然吸氣發動機搭載的是1.5L DVVT四缸發動機，在發動機參數上應該和之前的榮威350（查成交價|參配|優惠政策）發動機是一個系列。但廠家告訴這臺發動機，在原來的1.5L發動機上增加了DVVT雙可變氣門正時技術，還進行了更換博世最新發動機管理系統等一系列優化工作。所以雖然最大功率還是109馬力(80千瓦)/6000轉，最大扭矩還是135N ·middot；米/4500轉，但排放標準達到了國v，燃油經濟性會比榮威350上有明顯提升。

榮威360使用的1.4T發動機是SAIC和通用汽車聯合開發的產品。擁有直噴技術，最大功率156馬力(115千瓦)/5600轉，最大扭矩235N ·middot；米/1600-4000轉/分。SAIC的發動機經過了再次優化調校，可以看出其參數甚至比全新英朗（查成交價|參配|優惠政策）和科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）上的1.4T發動機還要好。與發動機匹配的是7速雙離合變速箱，這在上汽通用緊湊型車中很常見。