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邁克爾，現代最偉大的F1車手之一；2013年，舒馬赫在法國阿爾卑斯山滑雪時發生事故，頭部撞在一塊巖石上。雖然格勒諾布爾醫院的醫生明確了舒馬赫頭部的一些血塊，但仍有一些血塊嵌在大腦深處，無法取出，他一直處于昏迷狀態。最近網上曝出舒馬赫已經清醒，可以簡單交流。這是真的嗎？

據了解，2018年滑雪事故5年后，車王舒馬赫從昏迷中醒來。目前語言交流仍有困難，但情況也有了很大改觀，沒有繼續通過插管維持生命；2019年，舒馬赫去了巴黎的一家醫院接受干細胞治療，現在“要有意識”。

舒馬赫出院后，一名不愿意透露姓名的護士透露，舒馬赫出現了恢復的跡象:“他是我的病人。他還和我心內科的一個女同事交流過。我可以向你保證他現在醒著。”此外，護士還提到，國際汽聯主席讓·托德在醫院探望了舒馬赫。

從五年的深度昏迷中醒來，逐漸恢復意識，這是一個很大的奇跡。據悉，該家庭在舒馬赫的治療上已經花費了近2億英鎊，折合人民幣18億元，可謂天文數字。然而，被預測為永久植物人的舒馬赫，現在又為家人看到了希望。

關于舒馬赫的戰車（查成交價|參配|優惠政策）......法拉利F2004

在F1的2004賽季，主角只是賽場上流星般的一抹紅色。法拉利今年的賽車是F2004。在舒馬赫和隊友巴里切羅的駕駛下，這輛車獲得了無數次分站冠軍，刷新了最快圈速，無數次處于領先位置，創造了F1歷史上的最佳紀錄，并幫助舒馬赫完成了他的最后一個賽季冠軍。

這款車之所以這么優秀，一個主要原因就是當時的設計團隊相互配合，他們內心對動力的追求達到了一個極致。在這個前提下，誕生了這樣一款頂級賽車。

還有一個小笑話在里面。據說舒馬赫在測試了這輛車后興奮地說比去年快了兩秒。說這話的時候，旁邊的工作人員和賽車的技術人員一下子慌了。因為F1有自己一套嚴格的方程式，所有的車輛都必須在嚴格的框架下進行，所以一般情況下，不會有二級晉升。讓工作人員擔心的是，車輛應該有不達標的規定，但經過反復檢查，這輛車確實車況很好。