捷達VS7 參考價：10.79萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(226條)

捷達VS7（查成交價|參配|優惠政策）是目前捷達（查成交價|參配|優惠政策）品牌定位最高級的SUV，也是10-13萬區間合資品牌為數不多的中型車。捷達VS7基于大眾MQB平臺打造。捷達VS7在動力系統和底盤上采用了大眾集團產品。捷達VS7既然有大眾集團背書，那應該就是爆款。但目前捷達VS7月銷量不足3000輛。捷達VS7有哪些缺點導致其銷量慘淡？

1.內飾材料便宜。

捷達VS7雖然是捷達最高端的車型，但是因為捷達整個品牌定位比較低端，所以捷達VS7在內飾上自然不如同級別的大眾車型。很明顯，捷達VS7的內飾使用了大面積的硬質塑料，中控臺甚至找不到軟質材料。內飾看起來還是比較便宜的，遠遠落后于國內同級別車型。

2.隔音差。

由于成本限制，捷達VS7并沒有太注重隔音。打開前蓋可以發現，捷達VS7沒有配備隔音棉，導致捷達VS7沒有做好隔離發動機噪音的工作，高速行駛在車內可以聽到明顯的發動機聲音。其次，捷達VS7在隔絕風噪方面也做得很差。當車速超過80公里時，a柱的風噪相當明顯。

3.后排中央平臺凸起嚴重。

捷達在乘坐空之間的表現可圈可點，但由于捷達VS7是前輪車型，所以后排座椅中間的凸起可以設計得比較平。實際體驗中，捷達VS7的車尾凸起比較大，使得后排中間乘客坐起來比較舒服。

捷達VS7的投訴是否太多？捷達VS7 2020年共收到184起投訴，而捷達VS7 2020年銷量只有3萬多輛，所以投訴率還是挺高的。其中，車身漏氣、輪胎開裂、密封條破損是車主投訴最多的問題。總的來說，捷達VS7在裝配質量上有缺陷，質量很一般。