制動系統關系到駕駛員的生命安全，對其進行檢查和維護已經成為車主的重中之重。之前，邊肖已經介紹了一些關于檢查和更換剎車片的事項，但今天，我想和你談談剎車油，剎車系統的另一個重要組成部分。

剎車油的作用

剎車油也是汽車的制動液，是制動系統不可缺少的一部分。它能將腳下的制動壓力傳遞給制動缸，推動制動片擠壓制動盤，從而產生汽車的制動力。所以它的好壞也直接決定了汽車的制動系統能否發揮作用。

剎車油等級

目前剎車油的等級分為DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1，數字越大，等級越高，安全性越好。

其中DOT3是醇醚剎車油，干沸點一般在205℃以上，吸水性能比較強，耐高溫性比較差，現在很少使用；DOT4，一種醇醚硼酸鹽類型，是目前我們大部分家用車使用的牌號類型。與DOT3相比，它對吸水率的控制更好，在耐高溫和耐腐蝕方面的性能更好，其干沸點一般為230℃。DOT5.1是在DOT4基礎上升級改進的，干沸點270℃，性能更好；DOT5級是硅油制動液，通常用于賽車，但在家用車市場基本看不到。

更換剎車油

由于剎車油中的主要成分之一是乙二醇，它喜歡吸收和溶解水，所以剎車油特別容易吸收水分和濕氣，水的沸點比較低。剎車油中摻入一定量的水，其沸點會大大降低，而在制動時，高強度的摩擦會使油溫迅速升高，從而產生大量氣泡，使制動變弱甚至無效，影響制動性能。所以要及時更換剎車油。

剎車油的更換周期通常建議在2年或4萬公里左右。不同車型詳情請參考自己的汽車保養手冊。如果超過正常使用時間，即使平日正常剎車感覺沒問題，但需要緊急或長時間踩剎車時，也會存在很大的安全隱患。

剎車油的更換步驟比較復雜，要有“排舊油-洗管路-加新油-排空氣”這樣嚴格的更換細節。因此，車主一定要注意選擇正規的專業維修店或4S店。工作人員在更換時，車主也可以多加注意，避免不規范操作。另外需要注意的是，不同品牌、等級、型號的剎車油不能混用。