大眾CC 參考價：22.49萬起

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CC是一汽大眾旗下的一款跑車。與大眾其他車型所帶來的成熟穩重的形象不同，CC一直以其青春時尚的高顏值在銷量和口碑上保持著不俗的成績。內飾用的材料也很厚道。大量的真皮包裹，舒適的座椅材料，中央的時鐘裝飾，都體現了十足的質感。不過美中不足的是大眾CC（查成交價|參配|優惠政策）原廠車載音響做工和用料都比較一般。對于有高標準聆聽需求的車主來說，CC的原廠車載音響還是遠遠不足以滿足自己。為此車主開車來到我們武漢（查成交價|參配|優惠政策）歌德汽車音響改裝店，為自己的愛車升級汽車音響。

整車配置:

型號:大眾CC

前置聲場:丹麥丹納，372三分頻

中心:坦納的原聲中音

背聲場:坦納232除以二。

功放:圣美格EA600.4四通道功放

DSP: ALPINE R600處理器

門板隔音:巨象環保隔音

原CC車的前聲場是一組三頻揚聲器設計，但原車減少了揚聲器的分布，沒有中音單元。經過業主的試聽和比較，我們選擇了我們的坦納372三頻集。這套三頻揚聲器繼承了進口Tanner的特點，采用MSP硅酸鎂復合振膜和大音圈結構。聲音密度不錯，高音單元采用25mm絲振膜，清晰通透，人聲和古典音樂都可以很好的表現。

丹三頻喇叭原車位無損安裝:

汽車原來的中間座位也有預留座位，只是喇叭減少了。改裝者升級了原來的Dana alto來完成中央座椅。進一步提高了音樂中頻部分的表現效果，也豐富了聲音的層次感。

后聲場喇叭的主人也選擇了達內的232雙頻套。還是Dyna標準的大音圈設計，聲音清晰飽滿。作為后聲場的補充，可以在保證后排乘客良好聆聽體驗的同時，與前聲場優勢互補，使車內音樂氛圍和現場感更強。

歐陽丹丹的喇叭對動力的需求很大，原車的系統驅動難免不足。為了配合后后備箱備胎里的一個三美格EA600.4的大功率工作來驅動達內的喇叭，在電源充足的情況下，喇叭的效果才能完美發揮。

最后，我們在座椅下升級了一個ALPINE R600的DSP處理器，優化了音源，精確調節了31段的EQ，讓設備更有效。

CC的音響系統由歌德團隊精心構建，升級完成后，主人有了最后一次試聽體驗。車內音響效果發生了質的變化，音質清晰干凈，節奏感強，聲級分明。聽了幾首歌，無論是人聲還是純音樂都真實還原，音樂細節展現的很清晰。車主對這次音響升級很滿意。