寶馬X5 參考價(jià)：61.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

奔馳、寶馬、奧迪三個(gè)豪華品牌中，我個(gè)人比較喜歡寶馬。原因不僅僅是因?yàn)榍閼眩且驗(yàn)閷汃R的產(chǎn)品負(fù)面相對(duì)較少，尤其是和奔馳相比，寶馬不能說沒有什么負(fù)面，但也沒有那么夸張。在寶馬眾多產(chǎn)品中，寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）顯然是一步到位的選擇。對(duì)于很多有錢人來說，寶馬X5顯然是最值得考慮的豪華SUV。

其實(shí)市場(chǎng)上有個(gè)笑話，就是同價(jià)位的豪華SUV在X5面前都是小弟。今天就來說說中大型豪華SUV的試鏡。寶馬X5為什么能拔得頭籌？寶馬X5到底有多牛逼？

考慮到消費(fèi)者對(duì)寶馬X5的熟悉程度，我們就不評(píng)價(jià)這款車的外觀了。畢竟寶馬X5是一款家喻戶曉的豪華SUV。雖然有人說這一代寶馬X5缺少一種感覺，但不可否認(rèn)的是，它仍然是一輛讓人夢(mèng)寐以求的寶馬X5。

寶馬X5的內(nèi)飾雖然豪華，但設(shè)計(jì)水平還是一樣的，只是不太耐看，看起來卻很中庸。說實(shí)話，相比現(xiàn)在十幾萬的國(guó)產(chǎn)SUV，確實(shí)少了一些花樣。但為什么寶馬X5的內(nèi)飾依然贏得好評(píng)？答案很簡(jiǎn)單，材質(zhì)和品牌的關(guān)系。另外，當(dāng)你真正坐進(jìn)一輛寶馬X5的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車的所有細(xì)節(jié)都極具人體工程學(xué)和運(yùn)動(dòng)感，這是很多同價(jià)位豪華SUV所缺乏的。

至于大家關(guān)心的空問題，寶馬X5夠用但不夠靈活，這也是我一直認(rèn)為寶馬X5可以改變的地方。如果不是這款車座椅舒適，相信很多車主都會(huì)表示不滿。畢竟很多同價(jià)位豪華SUV的后排座椅不僅可以調(diào)節(jié)靠背角度，還可以滑動(dòng)整個(gè)座椅。看到這里，很多網(wǎng)友可能會(huì)好奇。既然如此，寶馬X5為什么要把對(duì)手當(dāng)小弟？

接下來要說的是終點(diǎn)線，因?yàn)檫@車的操控太牛逼了。動(dòng)力方面，寶馬X5提供2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。個(gè)人建議直接看3.0T車型。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為340馬力，峰值扭矩為450牛·米。全系標(biāo)配8AT變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。看到這里，很多人可能會(huì)認(rèn)為這是一款典型的中大型豪華SUV。其實(shí)一開始我也是這么想的，尤其是體驗(yàn)了這款車的公路性能之后，我甚至一度覺得很多網(wǎng)友的看法有些夸張。

但是，當(dāng)我開著寶馬X5在沙漠和山路上行駛的時(shí)候，我突然想說，這才是真正的“第一兄弟”。我們不否認(rèn)同價(jià)位有很多優(yōu)秀的越野車或者城市SUV，但是兼顧兩者的產(chǎn)品并不多，尤其是像寶馬X5這種堪比越野車，舒適性比豪華SUV更好的產(chǎn)品。

這時(shí)候你明白為什么同價(jià)位的豪華SUV在X5面前都是小弟了吧？至少對(duì)于符合預(yù)算的消費(fèi)者來說，寶馬X5無可挑剔。另外，在豪華SUV中，寶馬X5的保值率也讓這款車更值得考慮。還是那句話，百萬預(yù)算內(nèi)買車，試駕寶馬X5就夠了。