寶馬1系 參考價：停售

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豪華入門級車型中，奔馳、寶馬、奧迪競爭激烈。隨著車型從進口轉向國產化，20萬買輛豪車不再是夢想。雖然現在20萬可以選擇很多b級車款，但還是有人選擇BBA入門級車型。BBA的寶馬擁有出色的操控性能和出色的運動訓練。今天就來說說寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）的實用性。

提到寶馬，人們首先想到的是直列六缸發動機，前后驅動，前后50:50的重量分配，以及ZF變速箱出色的調教。作為國產后寶馬1系，搭載1.5T三缸發動機，7速濕式雙離合，前置前驅平臺。

真正的寶馬1系車看起來很好看，繼承了寶馬百年經典的雙腎設計，融入了運動的設計風格。之后國產寶馬1系轎車運動轎車主打年輕化設計，延續了極具辨識度的家族式設計風格，融合了天使眼LED大燈和來自寶馬M系的空空氣動力學設計，運動風格十足。車身顏色增加了曙光金和埃斯托藍，家族特權，更顯個性。

動力方面，寶馬120iM運動版部分地區裸車價在15萬元以上。相比同級別車型，1.5T三缸加7擋濕式雙離合的動力匹配尚可，最大馬力140p，最大功率108KW，官方百公里加速9.4秒，最高時速212km/h，作為家用車，動力可以說非常充足。

很多人選擇比三缸發動機核算更好的車型。根據某大網站真實車主的反饋，1.5T三缸發動機抖動非常小，開車完全感覺不到。只是起步和怠速的時候需要仔細感受一下，才能感覺到一點抖動。總的來說無傷大雅，剩下的就是奢侈品牌的做工了。駕駛感受和品牌服務還是很有性價比的。如果實在過不了三缸關，還有2.0T的車可以選擇，基本裸車在17-18萬左右。這個價格比和普通b級車2.0T差不多，和本田，豐田，大眾2.0T或者1.5T四缸機基本持平。

至于寶馬系列空的設計，由于是緊湊級車型，內飾空空間不大，適合單人或情侶駕駛，看你的實際使用需求。反正是5座車，寬1.8米。人多的時候可以坐五個人。當然，四個人最合適。作為年輕人的首選，強烈推薦。也強烈推薦給家庭成員個子不高，想過精致生活的人。

寶馬1系車型一般每10000公里保養一次，但你可以每5000或7000小時去4S店檢測一次。如果只是小保養換機油和機濾，費用在800元左右，大保養的話應該在1000元左右。寶馬1系首保不是免費的。它需要更換發動機機油和機油濾清器。價格請參考當地4S店報價。

總的來說，對于想要體驗豪華入門車的人和非常喜歡寶馬品牌的消費者來說，寶馬1系其實是一個不錯的選擇。當然，如果你只是為了面子買三缸寶馬1系，我甚至可能會建議你選擇同級別的奔馳。至于三缸寶馬1系的駕駛體驗，只能說沒那么好，但也沒那么差。畢竟一分錢一分貨，你注定沒有寶馬其他高級產品的駕駛體驗。