然后“砰”的一聲，你的車頭傾斜了...如果出現(xiàn)這種情況，你很可能會(huì)遇到輪胎使用中最意想不到也是最危險(xiǎn)的情況——爆胎。

發(fā)生爆胎時(shí)，很多補(bǔ)救措施往往是有害無益的。所以，開車時(shí)突然爆胎，一定不要下意識(shí)的去補(bǔ)救。

如何將高速行駛時(shí)爆胎的風(fēng)險(xiǎn)降到最低？

比如急打方向盤，大力剎車，都是絕對(duì)不能接受的措施！在高速公路上，這樣做無異于自殺，因?yàn)楸ズ蟛扇∵@樣的行動(dòng)后果是百分之百失控甚至翻車。

穿刺后的處理:

1.處理爆胎的最好方法就是緊緊握住方向盤，不要做其他事情。車輛穩(wěn)定后，慢慢剎車，駛離主干道。切記不要緊急制動(dòng)，以免因制動(dòng)力不均導(dǎo)致車輛甩尾或側(cè)翻。

2.前輪爆胎:由于前輪關(guān)系到汽車的轉(zhuǎn)向，爆胎會(huì)對(duì)汽車的行駛路線產(chǎn)生很大的影響。所以，前輪爆胎時(shí)的第一個(gè)動(dòng)作就是急握方向盤，等穩(wěn)定后再慢慢剎車駛離主路。

在這個(gè)過程中，一定不能反復(fù)猛打方向盤，同時(shí)，一定不能猛踩剎車。停車后，應(yīng)在車輛后方豎立三角警示牌，防止發(fā)生二次事故。

如何將高速行駛時(shí)爆胎的風(fēng)險(xiǎn)降到最低？

3.后輪爆胎:與前輪爆胎相比，后輪爆胎并沒有那么危險(xiǎn)。車主只要握好方向盤，反復(fù)踩剎車踏板，就可以讓汽車重心前移，讓完好的前輪胎受力，減輕爆胎的壓力。記住，不要太用力踩剎車踏板。

4.如果沒有備胎，附近找不到維修點(diǎn)，就打開雙跳燈，慢慢走到車庫，或者求助。如果有備胎，一定要找平坦堅(jiān)硬的地面更換。盡量避免在斜坡上換輪胎，以免千斤頂滑出發(fā)生事故。

如何將高速行駛時(shí)爆胎的風(fēng)險(xiǎn)降到最低？

如何防止高速行駛的汽車爆胎

1上高速公路前一定要仔細(xì)檢查。

2在車輛上安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

3做防爆胎處理。

4定期更換輪胎位置。

5定期校正車輪平衡。

有一個(gè)細(xì)節(jié)，請(qǐng)仔細(xì)回憶一下。行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)前面有東西，或者前面的車突然變道，你的第一反應(yīng)是什么？

如何將高速行駛時(shí)爆胎的風(fēng)險(xiǎn)降到最低？

大部分人都在指指點(diǎn)點(diǎn)，最重要的是，指指點(diǎn)點(diǎn)之前不看后視鏡。緊急情況下，先動(dòng)方向盤絕對(duì)是個(gè)壞習(xí)慣。高速行駛時(shí)，方向盤輕微抖動(dòng)，會(huì)使車身產(chǎn)生巨大的偏差。如果養(yǎng)成猛打方向的習(xí)慣，在高速上絕對(duì)致命。

生死往往是一兩秒的事。我們都是普通人，普通人的反射弧沒有那么短。從看到事件，傳輸?shù)酱竽X，大腦判斷發(fā)生了什么，發(fā)出指令，到身體對(duì)指令做出反應(yīng)，至少需要兩三秒，這就是快速反應(yīng)。

如何將高速行駛時(shí)爆胎的風(fēng)險(xiǎn)降到最低？

而所謂的突然，都是由各種小事引發(fā)的！別說瞬間迷茫，就是跳起來一塊石頭，揉揉眼睛，低頭看手機(jī)...