軒逸 參考價：10.86萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(5774條)

現在很多人在選擇家用車的時候會更多的考慮日系車。原因是日系車更經濟耐用，后期相對省心，保值率也很好。就算賣個三五年也不會虧太多。10-15萬日系車中，日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）今年表現格外出色。新老車型同堂發售，每個月能賣出幾萬輛。就連號稱“神車”的朗逸（查成交價|參配|優惠政策）也不得不向風低頭。此外，豐田的兩兄弟卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）和雷凌（查成交價|參配|優惠政策）也是這個價位的熱銷商品。兩款車都是去年更換的，新車型基于TNGA架構打造，相比老款車型有了全方位的升級。不久前，我認識的一個年輕人帶來了一輛豐田雷凌。讓我們來看看！

小伙子26歲。他已經工作了很長時間。他家離公司很遠，坐車也不方便。所以他打算買一輛經濟型汽車作為日常通勤工具，他選擇了雷凌。由于預算有限，他只能買到最低配的“乞丐版”，也就是185T CVT的進取版。這款車官方指導價11.58萬元，店內優惠1萬元。裸車成交價10.58萬元。算上購置稅，保險，上牌費，全部落地一共花了12萬。小伙子對這個價格很滿意，因為即使是最低配的車型，這款雷凌的配置也是相當豐富的，尤其是安全配置方面。除了常規的六氣囊之外，還配備了膝部氣囊和副駕駛坐墊氣囊，可以說是比較良心了。另外還有全LED大燈，也為外觀增色不少。

這位年輕人說，他當初之所以選擇雷凌，主要是因為它的外觀。其實這款車和卡羅拉在骨子里沒什么區別，主要是外觀和配置上有點差別。他自己覺得雷凌的風格更年輕更有活力，尤其是前臉的鐮刀形大燈組，配合大嘴和前臉看起來很有攻擊性。側面輪廓中規中矩，輪圈尺寸16寸，和高配車型沒什么區別。然而，對于新雷凌的尾部設計，

至于這款車的內飾，其實沒有什么亮點。豐田的內飾一直很實用，沒有太多的設計感。因為是最低配車型，所以沒有配備多功能方向盤。中間的懸浮觸摸屏尺寸為8英寸。下面是空調節控制區。排擋手柄前面有一個儲物格，后面有兩個杯架。車內材質以軟硬塑料為主，感覺有點粗糙。

至于空房間，那家伙本人身高1.8米。無論是坐在前排還是后排，他的腿空感覺都相當舒服，但是后排的頭部空空間并不理想。他暫時單身，但其實他對空房的要求沒那么高，夠用就行。

最后說說動力，這款車搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大馬力116匹，匹配CVT變速箱模擬10擋。參數看起來很一般。但是剛開始的時候不肉，60 km/h以下加速輕快，平時在市區開還是挺夠用的，但是上了高速之后中后段動力儲備有些不足，踩油門只能聽到發動機的轟鳴聲。至于油耗，小伙子說這車目前開了不到2000公里，儀表顯示的綜合油耗是7.4L/ 100公里。按照現在92號的油價，一公里不到4毛錢，還是挺省錢的。

總的來說，雷凌是一款比較合格的家用車，雖然有自己的缺點，比如空車廂有點局促，動力也不是很強，但是它的特點是質量穩定可靠，安全舒適性好，油耗經濟。挺適合預算有限的年輕人的，你覺得呢？