賽納 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

近年來，MPV車型在中國的銷量一直在增加。一方面適合宜家，另一方面空有轎車和SUV給不了的優勢。豐田賽納（查成交價|參配|優惠政策）可以說是本屆車展最火的車型，起亞嘉華（查成交價|參配|優惠政策）是前者的有力競爭對手。這兩款車外觀一樣寬一樣重，只是細節不同。賽喜歡用流暢銳利的線條，嘉華則以硬直為主。

巨大的進氣口成為近年來燃油車的設計趨勢，兩款MPV也不例外。塞納的水平鍍鉻進氣格柵放在前圍上更有動感。嘉華的更穩定，拓寬了視覺寬度。塞納上的混動logo表明其全系采用2.5L混動動力總成。嘉華鋒也使用了最新的logo，比之前的更簡潔。

兩款車都配備了全LED自動大燈。賽納的日間行車燈比李加華的日間行車燈更不規則，大燈光源分為兩個區域。

車身尺寸為5180/1995/1786mm，軸距為3060mm，嘉華為5155/1995/1795mm，軸距為3090 mm，兩車尺寸比較接近，嘉華在軸距上有30mm的優勢。兩個后視鏡都集成了LED轉向燈和360°全景攝像頭。其中賽納有平行輔助提示燈，而嘉華打轉向燈后可以在車內全液晶儀表盤上看到相應方向的語音區畫面。

兩款車都支持無鑰匙進入、一鍵啟動功能和雙面滑動門。其中賽納還提供了kick-induced滑動門功能。賽納配備的是規格為235/60R18的Prilitone輪胎，輪轂造型比較常規。嘉華搭載的是同尺寸的錦湖輪胎，輪轂有兩種顏色搭配。車尾也有明顯的運動感，和之前的車型明顯不同。嘉華的車尾采用了貫穿式尾燈樣式，更加寬敞莊重。

車內大量使用橫線和斜面，增加開蓋感。賽的中控屏幕很大，嘉華則采用了現在流行的雙屏設計。兩車的中控臺也采用了大量的軟性材料和縫線。豐田的灰色調不高，嘉華的設計和暖色調更溫馨細膩。賽納的方向盤采用打孔真皮包裹，手感不錯，但是因為色調的原因工具屬性明顯。嘉華的握圈更粗更有檔次。

兩車都采用全液晶表盤，信息還不錯。但是賽納嘉華明顯缺乏精致感，這也是很多豐田車型的問題。賽車配備了四區自動空音，嘉華是第三區。兩款高配車型的前排和第二排座椅提供通風加熱和方向盤加熱。

兩車的座椅都很寬很軟，嘉華的真皮手感更好。前排電動調節對后排至關重要。兩輛車都配有加長支架和獨立扶手。塞納和嘉華的乘坐舒適性自然是相當出色的。

賽納的2.5L混合動力系統綜合功率為249馬力。嘉華的2.0T發動機能輸出233匹馬力，比競品略低，且飽受油耗之苦。比賽搭載E-CVT變速箱，排擋為機械排擋。嘉華配備的是8速手自一體變速箱，換擋手柄更加細膩。兩車均采用前麥弗遜，后多連桿獨立車架。這也是該級別車型常見的底盤結構。

結語

豐田塞納和起亞嘉華是上市后直接的硬對手。兩車在級別上的配置都很齊全，但在普及性上明顯更勝一籌。不過賽納做工和用料一般，整體質量不如嘉華。嘉華的軟肋在于知名度。如何在上市后迅速揚名立萬，樹立良好的口碑，成為起亞最重要的事情。大家會更看好誰？請在下面留下評論。