漢騰X7 參考價：停售

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在國內汽車市場，不僅有一些知名的汽車品牌，也有一些不太知名的品牌，比如2013年成立的漢（查成交價|參配|優惠政策）騰汽車。這個牌子在國內并不出名，連我小哥哥都沒聽過這個牌子的名字。那么這個品牌的車型產品力如何呢？今天我就通過漢騰X7的真實拍攝經歷給大家展示一下。

漢騰X7 2020 X7S 1.5T自動旗艦型車頭呈現穩重的設計風格。進氣格柵采用倒梯形設計，配合鍍鉻飾條和犀利的大燈，提升了一定的檔次。

車身尺寸為4671/1902/1697mm，軸距2810mm，車身側面造型和諧，給人沉穩的感覺。此車輪胎品牌為建達，前后胎尺寸為235/60 R18，旋風輪圈造型獨特。

漢騰X7的尾部看起來更加大氣，排氣管采用了雙邊共進的設計。配合棱角分明的尾燈，漢騰X7的整個尾部相當搶眼。

走進漢騰的X7 2020 X7S 1.5T自動旗艦車，內飾整體設計相當新潮時尚，符合年輕消費者的審美。此外，該車還配備了前排無鑰匙進入功能、疲勞駕駛提示、牽引力控制等配置，功能豐富，對于駕駛者來說無疑是非常友好的。

漢騰X7的三輻方向盤采用真皮包裹，握感不錯，并配有方向盤4向手動調節。該車配備了12.3英寸全液晶儀表盤，外觀帥氣，顯示效果不錯。

漢騰X7 2020 X7S 1.5T自動旗艦型采用仿皮座椅，座椅腰部和坐墊兩側的填充物很厚，包裹性和支撐性都很好。同時配備主/副駕駛座椅電動調節、前座椅通風、駕駛座記憶、前座椅加熱等。

該車配有可開啟的全景天窗，面積較大。它帶來的高采光率，可以顯著提升車內視野，對減輕長途騎行的疲勞感很有幫助。

車的后排空中規中矩。日常家用足夠了，但是地板中間有很高的凸起，中間乘客乘坐可能不太舒服。同時，該車配備了后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃和后排座椅出風口。

漢騰的X7 2020 X7S 1.5T自動旗艦后備箱空之間表現尚可。如果旅途中有大件物品，可以放倒后排座椅，可以滿足大部分日常生活需求。

韓X7 2020 X7S 1.5T自動旗艦型搭載1.5T L4發動機。發動機最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米。匹配6速手自一體變速箱，最高時速180 km/h，工信部綜合油耗7.7L/100km。

漢騰X7 2020 X7S 1.5T自動旗艦前后懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，采用前驅模式。

看過真實拍攝體驗，一定知道漢騰X7的具體性能。在當今的汽車市場上，品牌認知度和美譽度對各個級別汽車車型的銷量都有很大的影響。很多車型都有很強的產品，但是很多消費者因為對品牌的認知度不高而不敢入手，這是很多人的遺憾。漢騰X7從產品力上來說屬于這個級別的正常水平，其空空間、配置、動力都符合一款家用SUV的標準，但品牌認知度較低，使得其在這個級別的市場很少受到追捧。而且國內緊湊型SUV市場上產品出眾的車型多如牛毛，漢騰X7并不是最好的選擇。