蒙迪歐 參考價：14.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(584條)

汽車市場素有“天下第一b級車”的說法，b級車可以算是所有車企展示品牌力和產品力的最佳舞臺。今天我們要說的福特蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策），在7年的時間里經歷了幾次改款。輝煌時期的2015年，年銷量達到120202輛，與雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）平起平坐。但是隨著這些車型的更新換代，蒙迪歐的競爭力越來越弱。去年累計銷量只有16320輛，相當于雅閣的月銷量。5月11日，福特對蒙迪歐進行了升級，價格區間不變，配置依然有增有減。

作為年度改款車型，新車外觀與老款如出一轍。“馬丁式”的前臉辨識度很高，兩側大燈造型犀利，下方的前保險杠和霧燈采用黑色裝飾板裝飾，營造出運動氣息。新車長寬高分別為4873/1852/1470mm，軸距為2850mm，側面采用雙腰線設計，自下而上的趨勢勾勒出俯沖般的姿態。尾部層次感豐富，月牙形尾燈被鍍鉻飾條貫穿，雙邊排氣管很有動感。

車內最明顯的變化是新車的中控面板由原來的8”升級為12.8”，集成了原來的空 tone物理控制區、多媒體、空 tone等。，并支持SYNC智行信息娛樂系統，緊跟時尚潮流。但是因為整個設計沒有結合大屏重新設計，所以它的加入非常生硬。

動力方面，2020款取消2.0T高功率版本，提供1.5T和2.0T發動機。這兩個參數都得到了改進。1.5T車型最大馬力增加了1馬力，最大扭矩增加了3牛·米；2.0T車型最大馬力增加3馬力，最大扭矩增加4牛·米。傳動系統依然匹配6AT變速箱，相比目前主流的9AT或者7DSG，這是一個比較大的短板。

配置方面，通過對比發現新款有增有減。從同指導價22.68萬元的頂配車型來看，新車型相比老款，有了上述的大屏和空氣體凈化器，減少了無鑰匙進入功能(從原來的全車到前排)和換擋撥片。

此外，這次還有時尚款和豪華款兩個版本，四款車型。主要區別是安全配置、輔助功能、液晶儀表、揚聲器數量、燈光配置等。兩款價格相差21000元。如果選擇21.38萬元的1.5T豪華型，整個購車總費用應該在24萬元左右。如果選擇2.0T時尚款，從性價比上來說不如1.5T時尚款。四款車型中，我最推薦2.0T頂配車型。第一，動力系統可以滿足偶爾激烈駕駛和長距離高速駕駛的要求。其次，書評對車的配置更符合一款中型車的地位。而且從國內知名的二手車交易網站來看，2.0T車型保值率會更高。

從目前的市場情況來看，蒙迪歐最大的優勢就是性價比。19.28萬-22.68萬元的指導價，包含近4萬元的后期優惠，算下來最低配車型的價格在15萬元左右。一輛卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）前面可以有一輛中型車，但即便如此，為它買單的消費者也越來越少。首先，蒙迪歐的設計已經是七年前的產品了。經過歲月的洗禮，視覺從驚艷到疲憊到老氣橫秋，已經很難滿足現在年輕人的審美需求。再者，美系車的油耗問題對于蒙迪歐來說一直都是如此。根據車主反饋，蒙迪歐的百公里平均油耗也在9L-11L左右，在目前的油耗水平下肯定偏高。這一次蒙迪歐實行了量增價不增的政策，但是老產品的根本問題并沒有解決。此外，競爭對手的動作也太快了。比如日系三劍客、德系雙雄相繼換代，韓系起亞K5、索納塔（查成交價|參配|優惠政策）也將在年內換代，長安福特品牌影響力下降。在這些因素的綜合作用下，蒙迪歐未來的表現不會有太大變化。當然，如果參照邁銳寶的策略，終端價格跌破15萬，或將迎來另一番景象。