凱越 參考價：停售

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別克凱越（查成交價|參配|優惠政策）是SAIC和通用汽車聯合開發的家用緊湊型品牌汽車。凱越自2003年引進上市以來，一直深受消費者喜愛。2016年上汽通用宣布凱越停產后，就再也沒有凱越的消息了。然而，2019年，凱越帶著20款別克新車型正式上市。新車型改款后，凱越的家族飛翼式進氣格柵，優雅的外輪廓設計，動感犀利，更顯年輕活力。大燈布置在格柵上沿，與格柵形成更大的夾角，使其具有強烈的俯沖感，更加犀利動感；鍍鉻裝飾條與熏黑邊框形成鮮明對比，形成更纖細的大燈輪廓，更具速度感。

別克凱越搭載1.3L(107馬力)三缸自吸發動機，匹配5速手動和CVT無級變速器。1.5T動力在0-100km/h測試的結果是11.38秒，起步瞬間姿態穩定，后續加速感不是很強。100-0km/h的實驗制動距離為39.39米。充分制動后，車身依然穩定，但車身明顯前傾。

別克凱越的空室，前頭空有富余，后頭空略窄。前后腿空比較寬敞，后排中間凸起不高。車內的噪音和駕駛室感受到的發動機噪音和抖動都很明顯。畢竟三缸發動機的路噪和風噪一般都是表現出來的。

儲物室空前排的儲物格比較緊湊，尤其是門室空。后備箱空容積491L，后備箱空中規中矩，旅行器大的行李箱也令人滿意。如果后排按比例放倒，效果會更好。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，屬于主流懸架。畢竟幾萬塊的車減震差。

模型輪廓參數如下:

長×寬×高(mm): 4468× 1765× 1469變速箱:5速手動/CVT無級變速箱

發動機:1.3L 107馬力。油箱容積(升):40。最大功率速度(RPM): 6200

最大扭矩(n·m):133供油方式:多點噴射缸蓋材料:鋁合金。

缸體:鋁合金驅動方式:前驅懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛輔助方式:電動輔助前后制動類型:前盤式后鼓式

駐車制動器:手制動輪胎尺寸:185/65 R15輪輞材料:鋁合金

遠近光源:鹵素后視鏡:電動調節空溫控方式:手動/自動油耗:6.5左右。

全系標配:前排氣囊、前后頭部氣囊、胎壓顯示、發動機啟停、上坡輔助、藍牙車載電話、大燈延時關閉、車窗防夾功能等。

高配:后駐車雷達、模式切換、電動天窗、無鑰匙進入系統、多功能方向盤、LED日間行車燈、自動大燈等。

優點:空房間寬敞，油耗低，操控滿意，外形美觀；

不足:內飾差，隔音差，配置低，懸掛不舒服等。

競品車型:桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）、逸動、帝豪、艾瑞澤5（查成交價|參配|優惠政策）、啟辰D60（查成交價|參配|優惠政策）、騎士等。

結論:2019年以來，全新的錢投放市場，我還在吃以前積攢的舊錢?，F在的凱越比以前差多了。除了外觀更好，真的不如老款凱越。就一個三缸發動機毀了我的位置。看看英朗（查成交價|參配|優惠政策）更換4缸發動機后銷量的增加，再看看銷量的下滑。再加2-3萬買個英朗。聞起來不香嗎？如果我買這個只是為了一個面子，我只能說我佩服你的勇氣和自信。

目前廠商指導價8.39萬-9.99萬，目前優惠幅度在2.3萬左右。具體價格和駕駛感受，您需要去當地的4S店親自體驗。

如果你是別克凱越車主，請留下你寶貴的駕駛經驗，讓大家多了解一下車況。謝謝大家！

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