遠景X6 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(608條)

說到視覺X3，很多生活在一二線城市的朋友可能不太了解。遠景是吉利旗下一個專注于10萬元以下低端市場的子品牌，就像自己的帝豪系列一樣，但遠景X3（查成交價|參配|優惠政策）和X6是SUV車型。

說實話，在我來試駕之前，我也不喜歡這款國產小型SUV。一直覺得這個價位的SUV不靠譜，直到這次試駕。

試駕地點定在敦煌，無數戈壁，對這款車我有點憋屈。

外部

遠景X3的前臉依然采用了吉利家族標志性的后網，下方貫穿式的前保險杠非常有氣勢。雖然是中期改款車型，但這種細微的變化還是挺討喜的。

和老款相比，車的側面變化不大。4005mm的長度加上2480mm的軸距確實有點小，但是配套的16寸雙色輪轂確實提升了質感。

我個人不喜歡車尾的設計，但是這對尾燈還是挺有意思的。他們是不是像小時候的動漫《蝙蝠俠》里的飛鏢？

內部裝飾物

內飾延續了吉利品牌的設計風格，三幅式方向盤運動感十足。升級版車型上，除了最低配車型，其他車型都配備了8寸大屏。對于國產車來說，必須要有大屏幕。

我個人比較喜歡的一個設計是中控面板底部調節空的功能區。空的開啟方式和風量都是上下撥動設計，不是常見的旋鈕設計。我很喜歡這樣的設計，我覺得這樣的操作方式比旋鈕設計更方便。

空控制區下面有一個12V點煙器和兩個USB接口，不多說。國產車常規運行。下面的儲物臺剛好可以放一部大屏手機，但是沒有無線充電功能。沒有辦法。畢竟這車不到7萬。

前后座空還可以，但是對身高1.8m以上的朋友不太友好。前后排座椅空比較小，副駕駛座椅高度無法調節，是個缺點。不過后排的座墊長度和兩腿之間的表現空都還不錯，沒有坐“小馬扎”的感覺。

后備箱看起來不大，其實很合身。遠景X3的后座支撐比是放倒的，平時放個大的什么的也方便，只是后備箱開口有點高。

動態駕駛

這次不幸被分到手動擋車型，所以配備CVT無級變速器的自動擋車型沒有具體感受。手動擋就是手動擋。反正是高級款。如果不考慮駕駛的繁瑣，個人還是相當推薦買這款售價5.99萬的手動頂配車型。電動天窗、倒車影像、語音識別等功能一應俱全。

先說語音識別功能。回程的時候我們嘗試了這個車載語音功能，一次就通過了。識別率很高，響應速度很快，讓我印象深刻。(自動檔車型還支持打開天窗、打開空)等語音指令

此外，視覺X3在駕駛中的噪聲抑制非常好。60km/h以內行駛時，車內噪音不大，在同級車中表現突出。60 km/h以上才能聽到明顯的風噪和發動機聲。

操控性就不多說了。畢竟，X3的價格只有4.59萬-6.89萬元。這么多配置，你期待什么樣的操控性？當它安全的時候，視覺X3絕對沒有問題。

遠景X3搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率109馬力。它的動力不強，但符合國六排放標準。

這次活動的工作人員還帶我去了一個比較平坦的戈壁灘，我們都在戈壁灘上開得很開心。這臺1.5L自吸發動機雖然動力不強，但只要肯踩，還是有一定“能力”的。匹配的CVT無級變速器在這種高負荷工況下沒有任何問題，比老款4AT自動變速器好很多。

摘要

總的來說，Vision X3在這個價位表現不錯。上市21個月，月均銷量過萬，市場反響不錯。空并且噪聲抑制性能出色，同時動力和外觀中規中矩。在這個價位上也算是全能車型了，在這個價位上買這么一款新潮的車也未嘗不可。