許多汽車用戶表示，原車的鹵素燈泡像蠟燭一樣暗，想換成更亮的LED大燈，但又擔心更換LED大燈會對原車的電路、性能和保修造成不利影響。那么，今天修車師就來詳細討論一下這一點。

首先，更換LED燈，看看是否需要解碼。

汽車解碼的工作原理是:原車鹵素燈泡功率一般為55W，而LED大燈功率只有30W左右。隨著功率和電流的降低，車載電腦會檢測到電流與原來的電流不同，判斷大燈有故障，于是儀表盤上的“報警指示燈”亮起。因此，為了解決故障指示器警告的問題，有必要安裝一個“解碼器”或編程一臺計算機對其進行解碼。當功率和電流增加到與之前相同的水平時，車載電腦不會發出警告。

換led燈的時候還需要看led功耗。

如果更換的汽車led燈耗電量大，電流大，電池壓力大，整個電路會發熱，保險甚至會燒壞。所以汽車大燈是用來照亮前方道路的，一定不能盲目追求大功率。恰到好處的亮度。現在主流的LED大燈通常在30W左右，功率只有原廠汽車鹵素燈泡(55W)的一半，但亮度卻是原廠汽車鹵素燈泡的4倍以上。在LED大燈出現之前，一些汽車用戶為了追求高亮度，使用60W甚至100W的鹵素燈泡，這是非常不可取的，還是有一定的危險性的。有的車主還用35W或者55W的氙氣燈泡。由于固有的設計缺陷，氙氣燈會延遲啟動，不適合遠光燈。強烈建議不要更換氙氣燈泡。

更換led燈，也要看led的散熱溫度。

汽車led燈的溫度決定了它的光衰速度和性能是否穩定。LED通過LED將電能轉化為光能，同時不斷產生熱量，所以散熱的好壞決定了LED的壽命，光衰。大燈具有小功率、小電流、低熱、低溫的特點，不會對汽車原有電路產生任何不良影響。

換個led燈，看看質量是否持久。

原廠汽車鹵素燈泡雖然像蠟燭一樣暗，但就是原廠鹵素燈泡，性能還是挺穩定的。如果安裝新的前照式led燈，亮度可以增加。如果前照式led燈性能不穩定，不耐用，后期就無法正常工作。由于LED大燈設計的先天優勢，電子二極管會發光，電能會直接轉化為光能。它跳過了原來汽車鹵素燈泡轉化為熱能的過程。

既然LED大燈有這么多好處，那換一套LED要多少錢呢？

根據改裝店的改裝方式和收費標準，改裝LED大燈的價格從幾百到幾千不等。如果原車是鹵素燈或者氙燈，如果要改裝成led大燈，目前有兩種常見的改裝方式。

(1)更換原廠大燈總成，直接更換大燈總成，但是費用會很高，一般在4000元以上，而其他品牌廠(分廠)的相對便宜一些，一般在3000元左右，但是相應的質量無法保證，需要車主的判斷力和經驗來選購。

(2)在原有大燈總成的基礎上直接改裝LED大燈有兩種不同的方式:1是裸燈，2是LED雙透鏡。

1.裸燈的改裝，必須購買相應型號的裸燈，直接更換。操作簡單成本低，普通維修店和裝修店都可以更換，一般在300左右。但由于原車燈碗或透鏡是用來反光的，所以燈光效果和亮度都不如原車大燈。

2.還有改進的一體式LED透鏡大燈，自帶透鏡和光源。不僅道路照明效果好，而且不會影響他人。一套一體式led雙透鏡大燈的價格在2000元左右。比如新帕大燈的LED鏡片只要2280元，相對實惠，性價比高。

LED的發光效率比較高，幾乎是鹵素燈的四五倍。同樣的日間行車燈，LED燈的能耗只有鹵素燈的1/10。此外，本發明結構簡單，耐沖擊性好，不易破碎，能適應各種環境。