比亞迪F3 參考價：停售

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比亞迪F3（查成交價|參配|優惠政策）維修注意事項:

1.淋雨后及時清洗比亞迪F3。

遇到大雨時，返程后應及時清洗，否則可能會造成車底空縫隙內淤積污泥，這是可以隱藏水分的地方，也是最容易生銹的地方。

2.比亞迪F3漆美。

雨水中的酸性成分對汽車漆面有很強的腐蝕作用，久而久之會對汽車漆面造成損傷。因此，在雨季，最好給汽車一種油漆的美感。

3.比亞迪F3底盤護理。

底盤是離地面最近的部分，受路況影響特別大。一般這部分最容易生銹，輪殼甚至可能松動穿孔。因此，我們必須重視汽車底盤的清潔和防銹處理。

4.比亞迪F3點火啟動。

下雨天，車主經常會遇到發動機不容易啟動的問題，有時候即使勉強啟動也還是無力。這個問題最大的可能性是點火系統因潮濕而泄漏。另外，可能是下雨時天氣變冷，封在配電板內的熱空氣體可能凝結成水滴，造成配電板內小洪水，失去正常點火功能。一旦發現點火系統濕度大導致點火不良，發動機性能下降，最好用干紙巾或干布擦干分電器內外和電線，然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電器蓋、電池接頭、火花塞、高壓線和點火線圈上，過一會再啟動發動機。

5.比亞迪F3剎車除水。

大部分汽車制動系統都是雙線真空助力液壓制動。值得注意的是，傳遞制動力的制動液吸水性強。如果水進入制動液，摩擦產生的高溫會使水在制動過程中蒸發。但是氣體是可壓縮的，在制動液中被壓縮會導致剎車失靈甚至失效。長時間下雨時，空氣體的濕度會越來越大。如果制動液在雨季前有少量的水，會非常危險。一些制動液吸水嚴重的車輛可以看到制動液油杯蓋上有水滴。因此，在保養時必須檢查制動液，以確保駕駛員和乘客的安全。

6.比亞迪F3雨刮器的保養。

雨水的增多必然會讓雨刮器承擔更多的責任，因為雨天的路面和視線都不利于駕駛。如果雨刮器不能很好的將雨水刷掉，會給你的行車安全帶來很大的危險。此時雨刮器起著非常重要的作用，所以在對其進行檢查和維護時要更加小心。

7.比亞迪F3頻繁開啟空。

打開空調是防止室內潮濕的最好方法。即使天氣寒冷，只要設定好溫度，同時打開空調并不會降低制熱效果，反而會增加除濕功能。天氣一放晴，就把車停在陽光下曬太陽，打開四扇窗戶，讓室內空空氣對流。加熱后的車身會迅速清除內部沉積的水蒸氣。汽車不用時，干燥劑是替代空除濕的好幫手。空空氣清新劑也有很多優點，而且省電。兩節電池可以長時間連續使用。有了這兩樣東西，我再也不怕濕漉漉渾濁的空空氣迎面撲來。

8.比亞迪F3音響防潮。

雨天濕度增大時，CD唱片表面往往會有一層霧氣，會造成閱讀昏昏欲睡。最好每隔一段時間擦洗一次。為了避免安裝光驅時受潮，請勿將其安裝在底板和底座下方。最好安裝在車身高度，但不要安裝在后擋風玻璃。過高的溫度會加速電子元件和激光頭的老化。另外，為了防止聲音潮濕，還可以在后備箱放一個小除濕箱，可以放置牢固，保證開車時不會翻倒，需要偶爾打開后備箱檢查一下。

F3是比亞迪汽車推出的一款針對中產家庭的汽車。F3的設計理念借鑒了日韓汽車發展的成功經驗和模式。“mm”的設計理念(即人可以享受車內空空間的最大化，以及車內空空間所需的最小機器占用)貫穿F3設計。從f3車型本身，我們可以看到豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）前臉、飛度（查成交價|參配|優惠政策）尾部和Vios腰線的影子。

F3的外觀模具生產線來自知名的日本元帝公司，全身檢驗工作也交由日本質檢。其車身噴涂工藝來自德國的杜爾涂裝生產線。目前，奇瑞和上汽大眾在中國也有這條噴涂線。上述“名牌”效應并不能說明F3有多好，但從一定程度上可以看出，比亞迪在F3上放了重芯片。