凌派 參考價：11.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1849條)

本田凌派（查成交價|參配|優惠政策）是由廣汽集團和本田集團聯合開發的緊湊型家用車。凌派專為80后消費者的全方位需求而設計。它的外觀冰冷，充滿動感，力量感和時尚感完美融合。確認你眼中有翼的LED大燈，一見鐘情。辨識度很高的前臉，明顯表現出它的運動取向。

塔夫綢白色

本田凌派21款車型搭載1.5L(109馬力)四缸自吸和1.0T(122馬力)三缸渦輪發動機，匹配6速手動和CVT無級變速器。1.5L動力在0-100km/h測試中取得了10.68秒的成績，起步強勁，中速時動力感明顯，全程平順沒有強烈的動力感。100-0km/h的實驗制動距離為38.39米。充分制動后，車內感覺正常，制動踏板反饋明顯，車身穩定。

銀色冰川

本田凌派的乘坐室空里，座椅寬大柔軟，對各種身材的包容性很強。前頭空空間充足，后頭空低矮，前后腿空寬敞。車內的噪音，車頭內部的1.0T三缸發動機，在急速高速行駛時，在車內可以明顯感覺到。低速時，車內發動機噪音不明顯。

在前排空

儲物間空前排設計有規整的儲物格。小件物品層次分明，手提袋里也有層次，很實用。后備箱空室容積561L，后備箱空室足夠大，可以放大物品，可以滿足日常出行需求，但不支持后排比例放倒，不適合放較長的物品。

中控-銳界-混動版

底盤采用了前麥弗遜加后扭力梁的非獨立懸掛組合，這種組合在很多緊湊型車中都有使用，屬于舒適性一般的主流懸掛級別。

漢（查成交價|參配|優惠政策）斯·奧弗特·布萊克

模型輪廓參數如下:

長×寬×高(mm): 4765× 1804× 1509變速箱:6速手動/CVT無級變速箱

發動機:1.5L109HP馬力/1.0t 122馬力油箱容量(L): 40

最大功率轉速(rpm):4500—6000；最大扭矩(牛·米):134—173

供油方式:多點噴射/直噴缸蓋材料:鋁合金缸體材料:鋁合金驅動方式:前置驅動。

前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛。

助力方式:電動助力前后制動類型:盤式制動駐車制動:電子駐車。

輪胎尺寸:215/50 R17/ 215/55 R16輪輞材料:鋁合金遠近光燈光源:鹵素/LED

后視鏡:電動調節空溫控方式:手動/自動油耗:7.3左右。

塔夫綢白色(背面)

全系標配:胎壓報警、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動、車窗防夾等。

高配:前排側氣囊、前后排頭部氣囊、主動剎車安全系統、車道偏離預警、倒車影像、定速巡航、電動天窗、主動降噪、前排座椅加熱、自動大燈、自適應遠近光等。

冰川(側面)

優點:空夠用，油耗低，性價比高，外觀好等。

缺點:起步弱，漆薄，減震不舒服，胎噪大等。

競品車型:思域（查成交價|參配|優惠政策）、英朗（查成交價|參配|優惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、寶來（查成交價|參配|優惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）、福克斯（查成交價|參配|優惠政策）、觀致3（查成交價|參配|優惠政策）、明銳、凌動等。

內部視圖

結論:這款本田凌派的乘坐性和油耗都很出色，性能很優秀。沙發座椅享受駕駛和乘坐的舒適。油耗7左右，1.5L自吸發動機夠用。另外混動車型油耗最低接近5左右，基本上比摩托車沒用一點。大部分網友對凌派的動力和噪音不滿。動力方面，正常日常駕駛足夠了。想要激情沖動，那就盡快洗洗睡吧。輪胎噪音還是很明顯的。有錢的話建議要靜音胎。至少市區或者郊區的車可以安靜一點。目前凌派車型分為兩類:1.5L為四缸自吸車型，1.0T為三缸渦輪。購買時請看清發動機型號。

最后一句:夢想的力量，我的凌派。—凌派

面對面

目前廠商指導價:9.98萬-16.98萬，目前優惠幅度在2萬左右。具體價格和駕駛感受，您需要去當地的4S店親自體驗。

如果你是本田凌派車主，請留下你寶貴的駕駛經驗，讓大家多了解一下車況。謝謝大家！

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