逸動新能源 參考價：14.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(22條)

正文:懂車快車何超

我們在購買家用車的時候，都想買一輛性能均衡的車。顏值，空，配置，動力要全面。當然價格不能太高，性價比更重要。自2012年第一代長安逸動誕生以來，逸動一直保持著良好的銷量和口碑，累計銷量達120萬輛。全新逸動PLUS（查成交價|參配|優惠政策）今年正式上市，售價7.29-10.39萬元。下面我們來詳細分析一下。作為10萬元家用車，長安逸動PLUS表現如何？

外觀：大尺寸黑色進氣格柵凸顯年輕運動

外觀設計方面，新款逸動PLUS依然保持了大尺寸的進氣格柵，內部的裝飾線條由老款鍍鉻改為黑色中網樣式。LED大燈造型犀利，自動大燈和延時關閉功能，讓整個車頭保持年輕運動的風格。

從車身側面看，車頂線條流暢，車側采用雙腰線設計，C柱下方腰線更加突出，提升了車輛的高檔感。動感加的車身長/寬/高分別為4703/1820/1505 mm，軸距為2700 mm，在同級車型中有一定優勢，也讓車內空空間更加寬敞。此外，流暢的車身線條也保證了空相對出色的空氣動力學設計。輪圈尺寸17寸，胎寬215mm，屬于同級主流水平。

車尾更多的線條突出了立體感，雙排氣裝飾有一定的運動氣息。

內飾：大尺寸雙聯屏有科技感

逸動PLUS的內飾設計風格簡潔實用。10.25寸全液晶儀表和10.25寸中控觸摸液晶屏的組合，具有一定的科技感。全液晶儀表顯示信息豐富，根據駕駛模式不同可在不同界面顯示，也可手動選擇。

中控臺區域向駕駛員一側傾斜，有利于駕駛員操作。空調節控制可以在中控觸摸屏中調節，保留了實體按鍵和旋鈕。相比目前主流的觸控，實體按鍵使用起來更加方便。

車載系統UI設計簡潔，導航、藍牙、音樂播放等常用功能一目了然。還支持語音識別功能，如多媒體系統、導航、電話、空提示音、天窗等功能。此外，逸動PLUS還內置了行車記錄儀，可以通過車載系統實時查看。

方向盤采用真皮包裹，支持手動4向調節。方向盤下部采用平底設計，視覺效果更加動感，方便駕駛員上下車。多功能方向盤除了控制多媒體系統，還集成了ACC自適應巡航的控制鍵，方便駕駛者在駕駛過程中調整設置。

逸動PLUS的座椅造型比較運動，有紅黑搭配。所有座椅均為仿皮材質，坐墊和靠背中間部分打孔，增加透氣性。所有車型都支持主駕駛座椅6向調節和副駕駛座椅4向調節，但只有頂配車型的主駕駛座椅支持電動調節，其他車型均為手動調節。

后排座椅的顏色與前排座椅的顏色相同。得益于2,700mm的軸距，后排座椅有充足的空座椅，并配備了可開啟的全景天窗，進一步提升了后排乘客的視覺透明度。此外，逸動PLUS還為后排乘客提供了獨立出風口和USB充電接口。

配置： 舒適性配置夠豐富

配置豐富一直是自主品牌車型的強項，逸動PLUS在這方面表現不錯。即使是售價僅7.29萬元的最低配車型，配置也相對豐富，包括胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、感應式后備箱、無鑰匙啟動、駕駛座無鑰匙進入、遙控啟動、方向盤4向調節、后視鏡手動防炫目、手機互聯等。，對于日常車輛來說完全夠用。頂配車型增加了全速自適應巡航、可開啟全景天窗、10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸中控觸摸屏、內置行車記錄儀、語音識別、自動大燈、自動空調節、車道偏離預警、主動制動等功能。相比10.39萬元的售價，也具有較高的性價比。

不過在配置方面，很遺憾的是只有逸動PLUS的頂配車型配備了車道偏離預警和主動制動，其他車型都沒有配備這些主動安全配置。如果主動安全豐富了，逸動PLUS的競爭力會更強。

動力系統

Yi PLUS搭載兩款動力總成:1.6升自然吸氣發動機，最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米。與之匹配的是5速手動或可以模擬8速變速箱的CVT變速箱，更追求平順性和舒適性；藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）NE系列1.4T發動機，最大功率160馬力，最大扭矩260牛·米，在同級別車型中具有一定的動力優勢。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，傳動效率高達94.3%。逸動PLUS全系車型的懸掛采用前麥弗遜后扭力梁式懸掛，是同級別車型中常見的類型。

總結

同價位同級別車型中，逸動PLUS在配置和空方面都有優勢，藍鯨ne系列的發動機數據也非常搶眼。再加上年輕運動的外觀，綜合來說，逸動PLUS在10萬元緊湊型車中有一定的競爭力。