凌特 參考價：停售

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關注B型房車的朋友一定會發現一個問題。所有的改裝廠在宣傳的時候都喜歡推奔馳凌特（查成交價|參配|優惠政策）的改裝方案。甚至在一群國內知名的換車高手中，我發現他也強烈推薦換凌特商務版。要知道，這位兄弟把自己的第一輛車換成了全順（查成交價|參配|優惠政策）！是什么讓他如此推崇蓋靈特？是利益驅使還是道德淪喪……為此我去研究了奔馳凌特，終于找到了答案！

奔馳凌特，高端MPV商務車，國內版叫奔馳凌特，國外版叫Sprinter。其實國外平行進口版斯潘塞更適合換房車，因為有四驅版，越野性能動人！當然，價格更讓人感動...車輛配置方面，凌特商務車型搭載3.5升電控直噴汽油V6發動機，加速性能和牽引性能尤為突出。奔馳Sprintr最大功率180千瓦，最大馬力258匹，最大扭矩340牛·米，最高時速161公里。對于一輛自重超過2噸的車來說，這個最高時速還是在可以接受的范圍內。

為什么改裝廠喜歡換凌特或者斯賓特（查成交價|參配|優惠政策）？我的分析有以下原因:

1.空房間足夠大，可以提供更多修改的可能。凌特商務款5.91m長，剛好卡在藍卡的最大極限。可以開藍卡c，同級別的大一點的車不多空。這款車本身分為商務版和旅居版，但是凌特的旅居版尺寸超過6m，只能預訂。這應該是大家都走商務版凌特的根本原因。知道在國內可以拿到藍卡才是王道！畢竟現在已經不是買車有司機的時代了！

2.易于修改。凌特本身的屬性是高端商務車，自身的旅居車型可以借鑒。我買這輛車主要是為了私人訂制。在國外，Spinter屬于神車一類，各種改裝案例層出不窮。參考修改方案太好找了。如果給改裝廠找一個冷門車型，改裝沒動過的車要花很多心思，但是凌特絕對不會有這個問題。對于改裝廠來說，這車真的是大眾車不是大眾車！另外，就常見底盤而言，目前主要有來自日本的凌特、福特全順、豐田海獅（查成交價|參配|優惠政策）。豐田海獅的價格和凌特差不多。唯一有價格優勢的就是全順，還有全順配置……還是繼續說凌特吧。

3.安全系數強，如ABS(防抱死制動系統)、BAS(制動輔助系統)、ASR(加速驅動防側滑控制系統)、EBD(電子制動力分配系統)等。作為高端車，各種安全配套系統一應俱全，是低端車無法比擬的。

4.性價比高，沒錯！我說的是高性價比！相比全順，大通，國產依維柯，他確實沒有價格優勢，但是如果是奔馳呢？37 ~ 49萬的價格，性價比“嗖”的一下就出來了。也是商務接待車，新別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）也就這個價位。別忘了這是輛奔馳！另外，BBA三大(奔馳寶馬奧迪)家族中，奔馳就有這種車型，想去BBA也沒得選！

5.容易要價！這可能是汽車改裝廠愿意換奔馳的根本原因。奔馳都買了，還斤斤計較改裝費？一個奔馳的底盤，真的可以制約一批砍價的用戶。當然，這并不意味著買奔馳底盤改裝就一定會被黑！只是修改的時候不會畏首畏尾，盡量用好的東西。房車，作為定制化的特種車輛，很多配置都是買賣雙方協商的，同樣的設施有國產的也有進口的。當然，能選的，盡量選最好的。作為一個房屋汽車改裝廠，想拿出優秀的作品，能為以后的用戶提供參考。誰不想自己的作品被人夸呢？誰是手藝人卻沒有手藝，前提是你給我一個好的胚胎讓我用好的原料。

以上是我對改裝廠喜歡凌特底盤的粗淺認識，不知道對不對。看來凌特只能去改裝廠買了。不知道是不是這樣。對了，對了，最近看了很多媒體賬號里的留言。確實有各種各樣的用戶。看到一些性價比高的車推薦給大家，總會有各種不靠譜的消息。明明有將近20萬的底盤車(全順大通御風（查成交價|參配|優惠政策）等。)，加上裝修。在我看來，賣25 ~ 28萬是一個非常合理的價格。我推薦給大家，結果還是值20萬。買什么都不知道哪里來的自信，因為我看起來像是世界上桀驁不馴的人要傷害我。從用戶的角度來說，奔馳性價比差不多，但奔馳就是奔馳，除了貴沒啥毛病！

其實長期關注房車的人，對于每輛底盤的價格和改裝費用心里都有個數。站在用戶的角度，你能買一輛凌特當然是最好的，豪車的做工真的沒什么可說的。不過換一輛凌特B型房車真的要50 ~ 60萬。如果用進口Spinte底盤過百萬也不奇怪。對于普通家庭來說，預算真的太多了。我建議你盡你所能。把MPV改成RV可以考慮全順、打通、依維柯、御風等適合自己的車型。型號不重要。目前雖然B型房車底盤能換的不多，但還是有一些選擇的。找一個靠譜的改裝廠很重要！如果某個改裝廠老是說自己改裝的凌特什么的，你反而要小心了。豪華車改風格不難，普通車改特色是技巧！

以上，第一輛RV的總結，個人想法，沒有對錯。歡迎留言討論。價格高就不要留言。我上面說過，買這款車不要談性價比。也歡迎來自改裝廠的留言...我不管你打不打廣告，我只想知道你是不是真的這么想，哈哈！