賽車運動最好的季節，你出發了嗎？對于摩托車來說，如何檢查、保養、調整鏈條是非常重要的。

那么，今天就和大家聊一聊。

以下內容都是硬干貨，請搬小板凳認真聽！

維護時間點

保養時間點500公里左右，高速行駛或者雨天行駛，鏈條油會流失。此時，必須進行維護。另外，冬天的紫外線、雨水、路面灰塵或者防凍液，如果附著在鏈條上，都會影響鏈條的使用壽命。因此，請定期清潔鏈條并上油。

鏈條清洗

清潔鏈條前，請準備好以下工具:鏈條清潔器、毛巾、刷子和污水盆。

為了在每個鏈條上噴灑清潔劑，請慢慢轉動輪子并在上面噴灑清潔劑。為了防止鏈條外的零件粘上清洗劑，請用毛巾擋住。另外，噴灑大量清潔劑時，請將污水盆放在下方。

鏈條充分噴上清洗劑后，如有頑固污垢，請用刷子刷去污垢。刷子會損壞鏈條，所以不要用，即使用軟刷也可能損壞油封。請小心使用。用刷子刷完鏈條后，請用毛巾包住鏈條，擦拭干凈。

維護期間，轉動車輪時，請注意:不要讓手指被齒輪夾住。噴灑清潔劑時也請多加注意。

轉動方向

鏈條的潤滑

潤滑鏈條油封時，請使用含有潤滑成分和油封保護成分的鏈條油。噴涂潤滑油時，請準備好以下工具:鏈條油、毛巾、污水盆。

為了使鏈條油滲入各鏈條的縫隙中，請每次以3 ~ 10 cm的距離緩慢轉動車輪，并均勻噴灑鏈條油。請準備好毛巾，避開其他地方。噴涂后，多余的鏈條油會滴下來。所以，請把污水盆放在下面。鏈條均勻噴上鏈條油后，用毛巾擦去多余的油脂。

機車運行后，噴鏈條油時，會比運行前更深入鏈條內部，不易飛出，發揮最佳效果。

噴油位置

溫馨提示:以下內容最為重要，請特別注意！

1.在內外鏈片之間

油封涂上鏈條油后，可以防止變質，防紫外線，防塵。

2.在內鏈片和滾子之間

鏈條油通過滾子和內鏈片之間的間隙后會形成油膜，抑制磨損，降低噪音。上油后，在毛巾上噴一點鏈條油，擦掉鏈條上多余的油脂，在鏈條表面附著一層薄薄的油脂，這樣可以保護插銷前端和鏈片表面不生銹。

機車鏈條溫熱時，有助于鏈條油滲透。在下一輛機車運行前，油脂會滲入鏈條中，這樣可以最大限度地減少油脂飛濺。

鏈條油涂抹過多會造成飛濺。所以，適量就好，不要涂抹太多。

或者在賽道上長距離巡航，會造成鏈條負擔。所以高速行駛后一定要保養鏈條。

鏈條的調整

請根據鏈條的維護時間定期調整鏈條的松緊。

調整期

1000 ~ 2000公里。請確認鏈條的狀況和松緊的適當值(取決于車輛類型)。如果超出范圍，必須調整張力。

一般車輛的合適值在25~35mm左右。但無論是一般的公路車還是越野車，各種車輛的合適松緊程度都是不一樣的。務必參考車輛說明書，并將其調整到最合適的松緊程度。

立正！不能太松也不能太緊。如果鏈條松緊不合適，鏈條可能會從齒板中掉出，容易與車架和車身接觸，產生不舒服的噪音。

鏈條太緊也會阻礙車輛的正常運動，鏈條承受的負擔太大。另外，這也是造成乘坐不舒服，油耗增加的原因，要特別注意。

鏈條更換的時間

鏈條屬于消耗品，必須定期更換！

替換時間點

油封鏈條狀況良好可運行20000公里左右，建議5000公里左右更換非油封鏈條。更換鏈條時，一定要確認鏈條的樣式，是否有油封(上述距離是處于良好的檢修狀態，根據車型、樣式狀況、檢修狀態不同而不同)。

(注)以上建議是經過市場調研后給出的，僅供參考！

鏈條拉長是什么情況？

一般稱為“鏈條拉伸”，其實不是內外鏈片被慢慢拉伸，而是插銷與滾子之間的不斷摩擦，造成軸套與內插銷之間的間隙。差距越長，鏈條越長。

什么是鏈延長？！

即使一個鏈網的磨損只有0.1mm，100個鏈網也要拉伸1cm:0.1mm x 100 = 1cm。

如果鏈條被拉伸:

1.操作性和乘坐舒適性會變差。

2.油耗會變差(油耗更大)

3.鏈條噪音會變大。

磨損會使內外鏈條間隙增大，油門的操作響應變差，無法正確加減速和平穩行駛。

鏈條硬了或者生銹了，就會固定住卡，從而增加摩擦損耗。不僅油耗變差，鏈條還會發出巨大的噪音，影響周圍環境。

定期檢查(重點)

磨損緩慢，不易察覺，所以請定期檢查鏈條的狀況。超越極限使用鏈條，即使調整鏈條長度也無法改善不良癥狀。最糟糕的情況下，鏈條會斷裂切斷，進而發生重大事故，一定要引起重視。

各位，去檢查一下你們的鎖鏈。

是時候保養了嗎？