如今，隨著汽車工業技術的發展，各種駕駛輔助系統越來越普及，如盲點監測、自動剎車、抬頭顯示等。，都是非常實用貼心的駕駛輔助系統，可以讓駕駛變得更輕松，更完整。說到駕駛輔助系統，“倒車影像”絕對是所有輔助系統中應用最廣泛、不可或缺的系統之一。就像我們的第三只眼一樣，它幫助駕駛員觀察車輛正后方的無形視野，從而避免車輛與路人發生摩擦和碰撞。即便如此，很多入門級車和低配車型仍然沒有原廠配備倒車影像功能，車主只能通過后期安裝來實現。安裝倒車影像很復雜嗎？下面，邊肖就來教你如何自己安裝倒車影像。

一、準備和安裝

目前市場上的倒車影像有兩種:一種是更換原廠CD機，直接更換副廠中控屏。這種倒車影像是較早的一種，適用于原車帶CD播放器的中控屏；還有主流的智能倒車后視鏡，不僅包含倒車影像功能，還具備行車記錄儀、聲控導航、在線聽歌等功能，可謂一機多用。而且這種倒車影像不需要拆卸中控面板，大大節省了安裝時間。從安全角度來說，直接更換原中控面板可能會導致部分功能無法正常工作。所以車主可以根據自己的車型選擇適合自己的倒車影像。但是最后不管是哪種類型，倒車影像的安裝都是一個比較復雜的工程，需要一定的動手能力。今天邊肖就以智能倒車后視鏡為例給大家演示一下。

首先，在你準備好倒車影像之后，你要先連線測試。如果后視鏡沒有顯示圖像，建議直接選擇退回更換。一般情況下，倒車影像接線大多比較簡單，按照接口形式直接插上就行了。其中如圖，最長的一根線是用來連接顯示屏的，通常上面有一個USB接口，可以直接插在智能后視鏡上。

此外，線束還包含倒車控制線(正極)和倒車燈線束(正極和負極)。倒車控制線一般都是紅色的，這個接線需要接倒車燈正極才能獲得倒車檔信號。倒車檔掛上后，智能后視鏡會自動切換出倒車影像。

一些相機上會有備用燈。至于倒車燈上的接線，負極可以直接接地，正極也可以接在倒車燈上，這樣攝像頭燈只有在倒車檔的時候才會亮，正常情況下是不會亮的。如果沒有倒車攝像頭燈，可以直接跳過這一步。

接線完成后，可以選擇固定倒車攝像頭。一般最常用的方法是將其更換并固定在原牌照燈的位置，這樣可以無損安裝，同時可以獲得很小的視野效果。值得注意的是，很多智能倒車鏡和倒車攝像頭并不是一起銷售的，因為每個型號的攝像頭固定方式不同，控制線的角度和長度也不一樣，需要單獨購買。值得注意的是，買倒車攝像頭的時候，別忘了買車牌燈支架，否則攝像頭無法安裝固定。

第二，布線和路由

固定好后置攝像頭后，就可以選擇布線和走線了，這也是安裝倒車影像最繁瑣的一步。因為如果要裝這些線束，就必須把汽車的后保險杠外殼/后尾門內板拆下來，這樣線束才能埋在里面。另外固定門板和保險杠的夾子很多，拆裝比較麻煩。稍有不慎，夾子可能會斷，需要注意。

1.如果倒車攝像頭需要固定在保險杠上，先取下后保險杠。一般固定后保險杠的螺絲都在后輪胎和底盤部分的內側。我們會先擰掉螺絲，然后慢慢取出保險杠。至于尾門上的固定攝像頭，就比較簡單了。你只需要把尾門的內門板拿出來。一般固定門板都設計有夾子，用力一拉就能拆下來。

2.門板取下后，內飾的門板也需要扣上，因為布線需要把線束埋在飾板下面。至于路線，我們可以選擇從車輛一側的車頂穿過。建議最好與一側尾燈連接，這樣相對容易走線。另外，撬開門板要注意手勢和力度，不要讓門板翹起來。同時，注意不要撬里面的線束。總之，慢工出細活，操作時一定不能為了趕時間而使用蠻力，否則在裝配后期可能會因為裝配不到位而出現內飾異響。

3.門板全部拆開后，就可以埋線束了。但是空房間比較窄的地方很多，需要通過線束。在這一點上，邊肖有一個很好的推薦方法。我們可以找一根細的小金屬絲或電線，把它綁在電線束的一段上。利用金屬絲的韌性更容易通過狹窄的縫隙。電線敷設好后，建議用膠帶或繃帶將線束和原車電纜固定在一起，增加強度。

4.接線完成后，進行最后的工作。此時，我們需要拔掉后尾燈接口一側的接線，然后用電探針找到倒車燈的正極(一般是黑線)，再拔出來，用相機的倒車燈信號線固定。這樣做的主要目的是避免斷行和混淆。如果需要斷線，一定要用防水膠帶將線束固定在街道上，否則以后使用車輛時，可能會因為接觸不良導致線束起火，車輛自燃。

5.所有線束連接完成后，我們不急于安裝門板。此時要啟動車輛，掛倒檔，觀察倒車影像功能是否正常工作，攝像頭角度高度是否合適，能否通過倒車影像判斷后面的道路。最后，如果倒車影像沒有問題，我們會重新安裝每個門板。

總結:

安裝倒車影像是一個比較復雜的工程，我們在安裝過程中可能會遇到各種各樣的問題。所以，如果你打算自己安裝，一定要沉著冷靜。俗話說“辦法總比困難多”，沒有解決不了的問題。相比找維修店安裝，自己安裝可以更了解車輛的內飾，同時還能省下幾百元。另外，還有很多機型的原廠相機畫質很差。建議這類車主不妨自己更換一個更清晰的高清攝像頭。