蔚領(lǐng) 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(37條)

有一天，我突然被朋友圈里一張神秘的照片刷屏了。看看這個(gè)輪廓...一汽大眾要搞SUV嗎？第二天，更清晰的圖片出來后，整個(gè)媒體圈沸騰了。原來是一輛旅行車。要知道，媒體圈里有很多瓦罐鐵粉，大家都很好奇新車到底帥不帥...幸運(yùn)的是，我們沒有等太久就看到了這輛有點(diǎn)跨界風(fēng)的蔚領(lǐng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蔚領(lǐng)真車。

外觀:比郎靜更舒展，更像旅行車。

在看效果圖之前，我一直以為蔚領(lǐng)是郎靜的翻版，但是看到實(shí)車之后，我發(fā)現(xiàn)蔚領(lǐng)比郎靜更修長(實(shí)際尺寸更長)，視覺效果更接近我們所熟知的旅行車。側(cè)面線條真的很帥，外觀辨識(shí)度很高。廠家還說蔚領(lǐng)比朗行和郎靜更長更寬，后備箱容積更大。與后兩款車定位不同，是一汽-大眾全新品牌，定義為跨界旅行車。

當(dāng)然，既然是CROSS車型，蔚領(lǐng)也有一定的越野屬性:四周的下緣全部采用了更耐磨的塑料材質(zhì)，并配以鍍鉻裝飾條，在視覺效果和實(shí)用性之間取得了很好的平衡。目測離地間隙不小，通過性相比傳統(tǒng)旅行車有一定優(yōu)勢。

蔚領(lǐng)的前臉有明顯的家族特征。不過你不會(huì)把它和他同平臺(tái)的兄弟們搞混，因?yàn)槟欠N特殊的鎧甲般的中網(wǎng)紋理在家族中是獨(dú)一無二的。

D柱的設(shè)計(jì)不像老大哥衛(wèi)蘭那樣筆直，而是更接近沃爾沃V60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的傾斜設(shè)計(jì)。當(dāng)然，這樣的設(shè)計(jì)會(huì)犧牲一些行李箱的空空間，但是看起來確實(shí)很帥。

蔚領(lǐng)的輪胎采用的是漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）泰Kinergy EX系列，規(guī)格為205/50 R17，是一款安靜省油的輪胎。

內(nèi)飾:需要介紹大眾的人偶設(shè)計(jì)嗎？

和衛(wèi)蘭直接用邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾一樣，蔚領(lǐng)的內(nèi)飾包括儲(chǔ)物間空，都和同平臺(tái)的A級(jí)車型差不多，沒有太多新奇可言。不過這套內(nèi)飾經(jīng)過多年的積累，在營造階級(jí)感和人體工程學(xué)方面都有不錯(cuò)的造詣。

但是成本控制的痕跡在車上還是能明顯感覺到的，比如化妝鏡。駕駛座沒有燈，連副駕駛座的化妝鏡蓋板都被省略了。后排沒有空出風(fēng)口，做了一個(gè)杯架，但是質(zhì)感有點(diǎn)薄。所以，不要覺得旅行車高不可攀，至少這款車的價(jià)格值得期待。

配置方面，目前看到的配置有中控顯示、座椅加熱、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、無鑰匙啟動(dòng)、全景天窗、換擋撥片等配置。

空房:豎空房足夠，頭空房略差。

蔚領(lǐng)座椅的材料搭配相當(dāng)有趣。它是反毛皮和織物的混合物，可以很好地將人體固定在座椅上。座椅的乘坐體驗(yàn)與同平臺(tái)A級(jí)車一致，坐墊前端翹得更高，可以更好地支撐大腿。

至于空房間，其實(shí)從外觀上就能看出一些端倪:豎向很長，但高度沒那么充裕。實(shí)際體驗(yàn)和觀感一致，腿空比較豐滿(但還是比地平線小一點(diǎn))；頭空之間的距離稍弱。我170cm的身高還剩10cm左右。如果我個(gè)子高，還有全景天窗，讓后排乘客不至于太壓抑。

行李箱成了蔚領(lǐng)最大的亮點(diǎn)。一打開尾門就能看到它589L的巨大容量(也可以擴(kuò)展到1507L)。只是我覺得過于傾斜的D柱還是最大限度的保留了上半部分空的使用。

動(dòng)力底盤:熟悉的味道估計(jì)和開車差不多。

其實(shí)我們都知道蔚領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）力系統(tǒng)搭載的是1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是5MT和6AT(1.6L)/7速雙離合(1.4T)。

底盤是前麥弗遜后扭力梁，能明顯看出和同平臺(tái)哪輛車一致嗎？

總結(jié):

我覺得吳培老師在交流會(huì)上的“筷子理論”很有道理。中國消費(fèi)者買車就像用筷子一樣，追求多功能。就功能性而言，歐洲早就證明了旅行車不比SUV差。但是必須承認(rèn)，國內(nèi)的路況不如歐洲。所以蔚領(lǐng)這款車既有旅行車的帥氣外觀和功能性，又兼顧了一定的通過性。與SUV相比，有油耗和操控性的優(yōu)勢。我認(rèn)為蔚領(lǐng)可能真的會(huì)搶走一部分SUV市場。