全新長安悅翔實拍體驗:是時候刷一波存在感
隨著SUV的普及和主流消費市場的逐漸年輕化,小型入門級家用車有了新的反應(yīng),但市場一直沒有大的反應(yīng)。2018重慶車展上,全新一代悅翔(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)正式發(fā)布。能打破這種局面嗎?
這是一個看臉的時代。
繼銳成CC、逸動之后,長安再次下放最新家族式設(shè)計,新悅翔“蝶翼”中網(wǎng)尺度到位。配合均衡的車身輪廓,很容易給人留下難忘的第一印象。
上部區(qū)域配備遠近光一體的透鏡大燈,下部傳統(tǒng)霧燈區(qū)域被L型LED日間行車燈取代。經(jīng)過一次犀利的“微創(chuàng)整容”,全新的悅翔比之前更加線性。
全新悅翔的外后視鏡上出現(xiàn)了流行的雙色設(shè)計。除了集成的側(cè)轉(zhuǎn)向燈和電加熱功能,右側(cè)還有一個攝像頭,可以配合方向盤右側(cè)的按鈕使用,減少駕駛員并線或倒車時的盲區(qū)。
新車長寬高分別為4390/1725/1468mm,軸距為2535mm。符合中國人“以大為美”的訴求。
對于這樣一款主打經(jīng)濟型家用車路線的小型車,高端車型選用的是Hero Atlanta系列的185/55 R15輪胎,而新悅翔也會根據(jù)車型配置的不同,為低端車型提供175/65 R14輪胎,算是很好的匹配了這類車的實用性。據(jù)悉,高配車型配備了胎壓監(jiān)測功能。
棱角分明的多邊形尾燈和層次感十足的尾部相互呼應(yīng),而新悅翔出于成本考慮可能不會采用更好的LED光源,但單就其營造出的視覺效果還是和同級別車型一樣好的。
現(xiàn)在各車企都在忙著標(biāo)榜自己的運動特色,全新悅翔巧妙地運用了雙腰線設(shè)計,給自己詮釋了動感。此外,該車車頂還配備了鯊魚鰭天線,采用亮黑色涂層。你要知道同級別或者一些合資品牌還在用不那么好看的露桿天線。
倒車?yán)走_的出現(xiàn)并不意外,全系車型標(biāo)配倒車影像,可謂誠意十足。
仔細看內(nèi)里干坤。
中控的布局很周到,細節(jié)也很值得玩味,比如運動范的平底方向盤,全黑的內(nèi)飾配色,鋼琴烤漆面板,鍍鉻裝飾框,集合了很多新生代美學(xué)元素。
黑白相間的刻字和中央傳統(tǒng)的車速表可能會讓你覺得沒有新意,但表盤兩側(cè)有獨立的數(shù)字顯示,可以顯示車速、油量、水溫等車輛信息,各種信息也一目了然。
實拍過程中,由于展車沒有通電,我無法體驗到標(biāo)準(zhǔn)的7寸懸浮式中控顯示屏。據(jù)悉,這套系統(tǒng)具有Carlife功能,支持觸控操作,而畫質(zhì)、顯示內(nèi)容、功能則參考長安同門其他車型。預(yù)計體驗上不會有太大差別,應(yīng)該還是比較好用的。
天窗的大小,不算太大也不算太小,還是能在一定程度上起到增加車內(nèi)采光和空之間舒適性的作用。
新悅翔各種功能都有,外后視鏡電動調(diào)節(jié),大燈高度調(diào)節(jié),ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)開關(guān),發(fā)動機啟停系統(tǒng)等。
雖然沒有了真皮包裹的方向盤,但還是有多功能按鍵助陣,而且這么便宜的車居然還配有定速巡航系統(tǒng)。
符合家居應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)
我們在全車摸索之后還是能找到很多方便的儲物間空。同時,儲物格的寬度和深度也令人滿意。
在新悅翔車上可以大面積看到柔軟的包裹和縫線設(shè)計,提升了整車的質(zhì)感。
混搭面料皮革的座椅,既能帶來良好的舒適性,又能兼顧良好的包裹性和支撐性。
后排凸起的中央平臺控制的很好,配合頭頂?shù)南掳荚O(shè)計,對于170cm中等身材的人坐下來還是有足夠的空間空。美中不足的是后排中間沒有獨立頭枕,兩個后排頭枕無法調(diào)節(jié)。
全新悅翔的后備箱開口較大,深度表現(xiàn)也不錯。雖然后排座椅不能放倒,但是因為后備箱空一般都是規(guī)整平整的,日常使用不會有太大問題。此外,隔板下還藏著一個非全尺寸的備胎。
專注于節(jié)能和高效
全新一代悅翔分別提供1.4L/1.5L兩種“黃金組合”動力版本,供不同用車需求的消費者選擇,一切以考慮燃油經(jīng)濟性為前提。所以1.4L車型的最大功率是74kW(101PS),而1.5L車型的最大功率是78.5kW(107PS)。
傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配5速手動和5速濕式雙離合變速箱,其性能將在正式試駕后公布。
底盤的懸掛結(jié)構(gòu)是這個級別最常見的前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力依賴式懸掛。
明確的進展
結(jié)合新車的外觀、內(nèi)飾、配置、空和動力表現(xiàn),悅翔用實力為自己做了最好的背書。很難撬動小型車的市場嗎?其實就是看車廠生產(chǎn)的產(chǎn)品能不能解決消費者的痛點。岳翔能做到嗎?我們拭目以待。
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