傲虎 參考價(jià)：29.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(423條)

全球試駕報(bào)告，我們只出干貨。

斯巴魯最近表現(xiàn)不錯(cuò)，近幾年的銷量增速非常可觀。幫助它成功的是一款適應(yīng)性很強(qiáng)的多功能車——傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為“世界上第一款運(yùn)動(dòng)型多功能旅行車”，傲虎于1994年問(wèn)世，目前是斯巴魯最暢銷的車型。傲虎擁有跨界車的所有功能和旅行車的外形，這是一個(gè)偉大的組合。為了給傲虎注入新鮮血液，讓它有更多的資本與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，斯巴魯在2017年紐約國(guó)際車展上發(fā)布了中期改款，為傲虎帶來(lái)了許多外觀和安全升級(jí)，以及許多讓它看起來(lái)更高檔的變化。

所有的改變看起來(lái)都很吸引人，看來(lái)奧虎真的很看重那些想要非SUV，想要符合自己獨(dú)特生活方式的消費(fèi)者。但2018款傲虎真的有能力從跨界車市場(chǎng)搶奪消費(fèi)者嗎？讓我一起看看。

“粗獷”是斯巴魯喜歡用來(lái)形容傲虎的一個(gè)詞，不無(wú)道理。市場(chǎng)調(diào)查表明，其目標(biāo)群體普遍喜歡參加戶外運(yùn)動(dòng)，如騎自行車、徒步旅行、滑雪等。所以斯巴魯針對(duì)這些需求對(duì)2018款傲虎所做的改動(dòng)足以吊起你的胃口。我們一起來(lái)看看吧。

從前面開(kāi)始，我們可以看到新造型的前保險(xiǎn)杠和加大的進(jìn)氣格柵。進(jìn)氣格柵上部還有一個(gè)六邊形的蜂窩狀裝飾，中間是斯巴魯?shù)牧菢?biāo)志，兩側(cè)延伸出長(zhǎng)長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條。前大燈為C型，配有“Kono Ji”LED日間行車燈。從斯巴魯前格柵上的標(biāo)志延伸出來(lái)的兩條水平線隱喻著引擎蓋下的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。保險(xiǎn)杠下部有一個(gè)黑色塑料蓋，可以防止飛濺的沙子劃傷漆面。這個(gè)保護(hù)罩從前臉一直延伸到側(cè)面，尾部也被包裹。此外，前霧燈嵌在這個(gè)保護(hù)罩上。

從側(cè)面看，離地間隙有所提升，車頂長(zhǎng)度也有所加長(zhǎng)，帶來(lái)了更多空的空間。乘客依舊是四門，車窗部分是外框鍍鉻金屬裝飾。往下看輪轂部分，2018款傲虎的2.5i和尊貴版采用17寸輪轂，高配限量版采用18寸輪轂。兩個(gè)輪子的材料是輕合金。

車尾部分，后備箱門采用液壓支柱，頂部為鉸鏈?zhǔn)健_流板集成在后備箱門上，和其他車輛類似，尾燈位置也一樣。另外，車尾下部還有前面提到的黑色保護(hù)罩。

傲虎在車頂配備了可伸縮行李架，銀色金屬部分很有質(zhì)感。雖然整體很低調(diào)，但感覺(jué)很高檔。

對(duì)于喜歡戶外活動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，雖然美國(guó)市場(chǎng)有一些價(jià)格不合理的車型，但作為傲虎的對(duì)比車型，還是有少數(shù)合適的選擇，比如大眾高爾夫Alltrack。

從外觀上看，高爾夫Alltrack與其他高爾夫非常相似，即使它具有旅行車的車頂形狀。它的車身底部邊緣有一個(gè)額外的外殼套件，上面有銀色的裝飾條，車頂有一個(gè)銀色的行李架。除了標(biāo)準(zhǔn)的17英寸車輪之外，一些車輪還可以配備18英寸車輪。前部是雙氙氣大燈和LED日間行車燈，車頂有全景天窗。車窗上的鍍鉻裝飾自然是必不可少的，還有標(biāo)配的外后視鏡加熱等等。

另外還有MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） CooperClubman，由于造型獨(dú)特，在外貌協(xié)會(huì)中一直備受推崇。像其他MINI一樣，Clubman有一個(gè)六門設(shè)計(jì)。乘客有四個(gè)車門，后備箱有兩個(gè)對(duì)門設(shè)計(jì)，方便裝卸。外觀定制方案非常豐富，包括多種車身顏色、條紋、裝飾、燈光升級(jí)、后視鏡蓋等。車輪范圍從標(biāo)準(zhǔn)的16英寸輪轂到最大的18英寸輪轂，使您能夠擁有一輛完全符合您口味的MINI。

這三款車給消費(fèi)者帶來(lái)完全不同的體驗(yàn)。奧虎是典型的旅行風(fēng)格的多功能車，似乎是為了“粗獷”而存在；大眾也差不多，但會(huì)更傾向于時(shí)尚風(fēng)格和城市道路；MINI是最跑題的，它純粹是為了定制和吸引眼球而打造的。

新傲虎雖然在外觀上依然保持了老款車型的粗獷風(fēng)格，但在內(nèi)飾上做了不少努力，這應(yīng)該是2018款升級(jí)最大的變化。表示斯巴魯專注于改善“舒適性、安全性和多媒體功能”。

中控部分變化不大，只是為了適應(yīng)新的裝備配置，調(diào)整了一些按鍵。此外，重新設(shè)計(jì)的時(shí)鐘比之前的更大。

當(dāng)然，這不可能是我們見(jiàn)過(guò)的最驚艷的室內(nèi)設(shè)計(jì)。雖然簡(jiǎn)單，但是什么都有。這種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)曾經(jīng)讓我們想起了2002年的奧迪，也就是說(shuō)雖然它的設(shè)計(jì)明顯傾向于功能性，但在某些情況下仍然可以讓乘客享受到一些奢華。

敖虎就沒(méi)有別的了嗎？如果你更在意車輛的裝載間空，那么傲虎絕對(duì)是更好的選擇。它更注重把你想攜帶的東西運(yùn)送到你想去的地方。在這方面，傲虎絕對(duì)是一款實(shí)用的車輛。

比如傲虎的門檻，可以幫助你更輕松的夠到樓頂?shù)臇|西。斯巴魯還表示，傲虎是空現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)型多功能車中最大的。

您可以通過(guò)向下傾斜后排座椅來(lái)獲得最大負(fù)載空間空。后排座椅支持四六點(diǎn)，可以和后備箱地板保持水平。

舒適性方面，新傲虎調(diào)整了傳動(dòng)系統(tǒng)，可以說(shuō)在車內(nèi)非常安靜。得益于更符合空氣動(dòng)力學(xué)的外后視鏡和前擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)，以及加厚的輪眉內(nèi)襯，車輛在行駛過(guò)程中的外部風(fēng)噪非常低。

除了安靜，還有新的內(nèi)飾材料。新的方向盤看起來(lái)更高檔，中高配車型在儀表盤上有縫線，頂配車型在座椅和門板裝飾上有新的縫線。2018款傲虎的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾配色是鈦灰色，我們也可以選擇暖象牙色和石板黑。

信息媒體系統(tǒng)的升級(jí)也是新機(jī)型值得關(guān)注的一點(diǎn)。新的奧虎用6.5英寸的屏幕取代了老款上的標(biāo)準(zhǔn)6.2英寸屏幕，為我們帶來(lái)了“更好的性能”。更高的型號(hào)使用8英寸的屏幕，類似于你的智能手機(jī)。語(yǔ)音控制也進(jìn)行了改進(jìn)，支持蘋果Siri和OK Goolge。另外，AUX輸入和USB接口也是必不可少的，在高配車型上可以獲得更多的USB接口。這個(gè)新媒體系統(tǒng)支持的應(yīng)用程序也非常多樣化，從日歷到音樂(lè)播放器到其他日常實(shí)用程序。

斯巴魯還升級(jí)了Starlink信息平臺(tái)，除了藍(lán)牙和iPod之外，增加了對(duì)蘋果CarPlay和Android Auto的主流支持。此外，如果選擇相應(yīng)的配置，還可以獲得TomTom導(dǎo)航三年更新，高配車型還可以通過(guò)連接WiFi在空進(jìn)行升級(jí)。

氣候控制系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，通過(guò)調(diào)節(jié)空，可以讓汽車快速降溫，在保持不同溫區(qū)差異的同時(shí)，保證溫區(qū)溫度均勻恒定。這個(gè)系統(tǒng)是用控制面板來(lái)操作的，也可以在車輛熄火后使用。