首先，輪胎是汽車接觸地面的唯一四個(gè)支點(diǎn)。因此，輪胎將直接影響駕駛舒適性，是汽車消耗品中最重要的項(xiàng)目。就像你穿的鞋子如果不合腳，肯定會(huì)造成磨腳，時(shí)間長了甚至?xí)?dǎo)致腳畸形。

如何選擇爆胎和普通輪胎其實(shí)各有利弊。首先，我們來了解一下爆胎的原理。

防爆輪胎的真名是“漏氣保用輪胎”，縮寫為RSC。從名字就可以看出，防爆胎并不是無懈可擊，而是營銷剛需，所以叫防爆胎！為什么爆胎后還能繼續(xù)開車？其實(shí)原理并不復(fù)雜。原因是胎壁加厚，可以提供很好的支撐?？聪聢D你就明白了:

普通輪胎

防爆輪胎

防爆輪胎在結(jié)構(gòu)上和普通輪胎沒有特別大的區(qū)別。取而代之的是，在輪胎的側(cè)壁(胎壁)上制作一層厚的加強(qiáng)層。正是這層加強(qiáng)層使得輪胎在這個(gè)釘子的低氣或者漏氣的狀態(tài)下依然屹立不倒。

因此，當(dāng)輪胎爆胎時(shí)，較厚的胎壁對其進(jìn)行支撐，可以在一定程度上減少失控的情況，大大提高安全性。而且在爆胎時(shí)，可以繼續(xù)低速行駛一段距離，不用換備胎。一般廠家會(huì)要求行駛速度在每小時(shí)80公里以內(nèi)。

所以今天第一個(gè)問題來了:防爆輪胎比普通輪胎安全嗎？

首先要知道汽車爆胎是什么樣的情況。爆胎后胎壁會(huì)瞬間塌陷，導(dǎo)致四個(gè)輪胎中的一個(gè)失去支撐力，失控。在爆胎的一瞬間，車的平衡絕對被破壞。如果第一次操作不當(dāng)還是挺危險(xiǎn)的！

如果你用的是普通輪胎，這當(dāng)然是考驗(yàn)?zāi)泷{駛體驗(yàn)的時(shí)候了，尤其是高速的時(shí)候。一定要控制好方向盤。如果后輪爆胎，車子只是上下震動(dòng)，問題不大。車的方向盤還是可以控制的，車傾斜的也不厲害。想辦法把車慢慢停下來就行了。如果爆胎發(fā)生在前輪，會(huì)有更多的麻煩。不僅汽車會(huì)顫抖傾斜，方向盤也會(huì)突然被強(qiáng)大的力量拉到爆胎的一邊。稍有疏忽，方向盤控制不住，車就會(huì)360度掉頭，出問題。這時(shí)候如果因?yàn)榫o張而踩剎車，后果就更不堪設(shè)想了。因?yàn)檩喬シ艢夂?，與鋼圈的結(jié)合變得很松散，輪胎接觸路面的部分會(huì)變形，脫離鋼圈。此外，踩剎車時(shí)，爆胎一側(cè)的車輪由于阻力大，車速下降到乙炔，容易剎車，導(dǎo)致鋼圈與輪胎完全脫離。另一個(gè)輪子不容易停下來，所以它可能要繼續(xù)前進(jìn)。這就像一個(gè)跑步的人突然被逼跪下，導(dǎo)致車側(cè)翻。所以，如果在高速行駛過程中發(fā)生爆胎，尤其是前輪爆胎，一定不要踩剎車。而是雙手緊緊握住方向盤，盡量控制前進(jìn)方向，松開油門讓車慢慢減速。等到車速完全降低，操作方向盤停在路邊安全的地方，換好輪胎，再往前開。

如果你的車是防爆輪胎，由于特殊的防爆特性、胎側(cè)設(shè)計(jì)、加強(qiáng)型氣門芯條和耐高溫橡膠材料，在輪胎爆胎時(shí)提供了一定的“支撐”，使車輛可以繼續(xù)“正常”行駛。與普通輪胎相比，防扎輪胎在支撐力上具有絕對優(yōu)勢，在懸掛行程變化失控后能盡快恢復(fù)抓地力，因此比普通輪胎更安全。

今天第二個(gè)問題:我是一個(gè)普通輪胎，想換一個(gè)防爆胎。可以嗎？

其實(shí)防爆輪胎的選擇在汽車出廠前就已經(jīng)決定了。在我們更換不同類型的輪胎之前，首先要了解輪胎和車輪的關(guān)系。其實(shí)防噴就是配合輪轂。當(dāng)輪胎爆胎時(shí)，有一個(gè)特殊的防脫設(shè)計(jì)，可以讓輪胎一直扣在輪輞上。如果換一個(gè)普通的輪輞，換一個(gè)防爆胎，失控的時(shí)間會(huì)有一定程度的縮短，但是你跑步的時(shí)候可能會(huì)看到你的輪胎跟你并駕齊驅(qū)~所以換前輪輪轂也是一個(gè)重要的考慮因素。剩下的就是根據(jù)自己的日常駕駛需求，選擇定位合適的輪胎。當(dāng)然電子穩(wěn)定系統(tǒng)的匹配也占了不少比重！在某些情況下，有可能電子穩(wěn)定系統(tǒng)不會(huì)有所幫助，因此更換應(yīng)謹(jǐn)慎。

最后！如果你的車裝的是普通車輪，那就必須把輪胎和車輪一起換。

第三個(gè)問題:我是防爆輪胎的用戶。可以換普通輪胎嗎？

答案是肯定的，但是你要考慮更換后爆胎的可能性。除非你有更好的救援環(huán)境，否則可以忽略備胎，所以我們建議你購買非全尺寸備胎和換胎設(shè)備。你可以經(jīng)常在河邊散步而不濕腳。

第四個(gè)問題:防爆輪胎與普通輪胎相比有什么優(yōu)缺點(diǎn):

①舒適度差

由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，輪胎整體偏硬，減少了汽車行駛時(shí)輪胎對震動(dòng)的吸收，然后直接傳遞到底盤進(jìn)行過濾，導(dǎo)致舒適性有一定下降。其實(shí)防噴輪胎誕生的地方，某種程度上是被犧牲的。震動(dòng)隔音性能肯定不如天價(jià)胎，尤其是過減速帶的時(shí)候。

②行駛噪音大。

防爆輪胎相對于普通輪胎，行駛時(shí)的噪音肯定更高。防爆輪胎的噪音與其結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系。又厚又硬的胎壁注定了行駛中會(huì)發(fā)出噪音。我們可以對比一下普通輪胎中的靜音輪胎，換上靜音輪胎的駕駛體驗(yàn)和防爆輪胎是不一樣的。原因是靜音輪胎的胎壁較薄。

③防刺輪胎成本高。

防爆輪胎很貴。一般一個(gè)防爆輪胎在1500元左右，根據(jù)車型不同價(jià)格會(huì)高一些。甚至一些4S給出了“只能更換新輪胎”的說法。這都是為了賺錢。爆胎完全可以補(bǔ)，一般修理店一般都能修！有人說防爆輪胎使用壽命長，但要得到目前為止確切的答案，并不是因?yàn)榉辣喬ァ案瘛本透湍ァ?p>④容易鼓包。

遇到減速帶或者大坑，車速過快很容易爆胎或者鼓包。相信很多車友都深有體會(huì)！鼓包意味著輪胎報(bào)廢了，需要花錢更換！

先說防穿刺的優(yōu)點(diǎn):

①抬起車內(nèi)的空室。

沒有了備胎，后備箱空房間改善了很多，很少用的東西可以放在底層。同時(shí)減輕了車身重量。

②提高爆胎時(shí)車輛的安全性。

我們已經(jīng)談過車輛高速行駛時(shí)爆胎的危險(xiǎn)。如果安裝了爆胎，會(huì)大大提高車輛爆胎時(shí)的安全性，尤其是新手和女司機(jī)。

③非常方便，不用自己換備胎。

換輪胎對男同胞來說都是一件很麻煩的事情，女同胞就更不用說了。一些女司機(jī)只能等待救援。但如果安裝了防爆胎，就可以低于80KM的速度繼續(xù)行駛。開車去修理廠應(yīng)該不成問題，有方便圖的話就要換成防爆胎滴。

最后，防爆輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯，駕駛安全性、便利性和舒適性不可兼得，銷售價(jià)格和維護(hù)成本偏高。如果車主追求騎行的舒適性，可以換成靜音輪胎。防爆輪胎雖然打著“防爆”的口號(hào)賣，可以提高安全性，但并不能真正做到防爆。

防穿刺≠不穿刺，但可以提高安全性！

如果有其他問題，可以后臺(tái)給我們留言！