寶馬2系 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

去年，我們報(bào)道了華晨中國正在醞釀一款名為A4的新緊湊型車，定位在新接君和接君FSV之間。在今天上海車展的新聞發(fā)布會上，中國正式揭開了神秘面紗，不過名字由A4改為了中國530。請跟我來看看它的外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)，以及它靜態(tài)體驗(yàn)的具體表現(xiàn)。

我們體驗(yàn)的版本叫530混動版，只是增加了自動啟停技術(shù)。還是由87kW 4A92汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動，沒有電驅(qū)動等先進(jìn)技術(shù)。請做一個(gè)區(qū)分。50系基于接君FSV平臺，5代表緊湊級，30代表轎車。今后，華晨中國推出的所有新車都將采用這種新方法命名，7代表中型車，3代表小型車，以此類推。類似寶馬的命名方式。

外觀介紹

50的車身尺寸長4708毫米，寬1788毫米，高1475毫米，軸距2700毫米。如果發(fā)動機(jī)排量不是1.6L，納入中型車范圍也不是不可能。在自主品牌緊湊型車中，應(yīng)該算是最強(qiáng)的一個(gè)。

你可以在前臉上看到新接君的痕跡，但鍍鉻的中網(wǎng)和下方的大型進(jìn)氣格柵為530增添了一些成熟的味道，而發(fā)動機(jī)罩兩側(cè)突出的線條和中間部分的凸起傳達(dá)了肌肉強(qiáng)健的信息，這些元素結(jié)合在一起，給你灌輸了一種健康穩(wěn)定的形象。

車身側(cè)面，平和風(fēng)格占主導(dǎo)，依然服務(wù)于整車穩(wěn)重的外觀印象。不過還是有兩點(diǎn)比較突出：一是凹陷的車門鈑金形成的L型線條，二是微微上翹的車尾部分。兩個(gè)小地方都是點(diǎn)睛之筆。

車尾層次感豐富，尤其是保險(xiǎn)杠附近多層疊加線條的設(shè)計(jì)，營造出了飽滿的視覺效果。適量的鍍鉻裝飾看起來很舒服，相比前臉中網(wǎng)有些過于復(fù)雜；底部最黑的塑料部分的使用增加了整個(gè)尾部的質(zhì)感，同時(shí)也不顯得廉價(jià)。

以上是華晨中華530混動版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。