長安UNI-T 參考價：11.59萬起

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外觀方面，長安UNI-T（查成交價|參配|優惠政策）(參數|詢價)前格柵采用了“無邊框”設計，由中央的菱形元素向四周逐漸演變，最終與前臉融為一體，視覺效果突出。同時，新車兩側的燈組采用了類似S形的不規則造型設計，配合發動機罩內凸起的多條棱條，不僅提升了整車的氣勢，也加強了辨識度。

從車身側面看，該車車頂線條在穿過B柱后開始下降，再加上雙腰線的設計，運動氛圍營造到位，令人印象深刻。同時，雙色車身的設計，結合隱藏式門把手和槍灰色密集輻條輪圈造型，進一步提升了該車的年輕氣息。

內飾：低調但有質感

內飾方面，新車整體在現有長安設計的基礎上進行了升級，質感大幅提升。具體來說，長安UNI-T配備了一體式雙10.25英寸高清觸摸屏，與主駕駛略微傾斜8.1的角度設計，具有光線自適應功能。UNI-T搭載國產AI芯片，實現車內場景感知。比如中控屏幕關閉時，駕駛員看屏幕1秒，屏幕就會自動亮起；該系統可以識別駕駛員眨眼和打哈欠的頻率，確定疲勞駕駛的級別，并通過語音預警進行疲勞干預。

配置方面，未來新車將提供大燈延時關閉、自動大燈、自適應遠近光、后霧燈、LED日間行車燈、外后視鏡電動折疊、外后視鏡除霜/加熱、自動空調、PM0.1綠色清潔系統、車內空氣質量檢測、全景影像、自動泊車、手機互聯、手機無線充電、全景影像等。

動力：藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）NE1.5T藍鯨7速濕式雙離合變速箱

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm。定位為緊湊型SUV。動力系統上，新車搭載藍鯨NE1.5T直噴發動機，最大功率180馬力(132kW)，峰值扭矩300 Nm。據悉，發動機熱效率達到40%，滿足國6b排放。傳動系統方面，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱，綜合傳動效率94.3%。

在我們的體驗中，身高176cm的體驗者在前排調整座椅后，頭部空間只剩下一個拳頭和一個手指。保持前排位置不變。體驗者在后排乘坐時，頭部空間留有兩指，腿部空間留有兩拳以上。值得一提的是，該車后排中央的地板凸起較低，對于乘客的舒適性來說足夠友好。

在長安統一T之前的試駕文章中，編輯認為“長安統一T上的1.5T發動機與7速雙離合變速箱配合默契，變速箱在換擋時機和邏輯上幾乎挑不出什么毛病，動力連接輕快。另外大家都擔心低速爬行會不會有抖動，變速箱的平順性在需要爬坡過坎的重慶也是有保證的。

至于動力儲備，像UNI-T這樣的緊湊型SUV自然可以用充沛來形容，即使在高速公路上需要再次加速時也能迅速跟上駕駛者的意圖。它的油門調節風格比較線性和穩重，動力輸出給人一種溝通和操控都很流暢的感覺，整體表現不錯。

懸架方面，這款車采用前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架配置。這款拉桿箱的底盤調校風格比較硬朗，可以很好的滿足UNI-T上市后主要面對的年輕人的駕駛風格需求。然而，這并不意味著它會缺乏舒適性。它的底盤在應對小顛簸和連續起伏時表現不錯，日常運輸完全沒問題。"

與長安原裝產品不同，UNI-T屬于長安全新系列3354 Gravity。長安希望通過引力系列引領新的消費潮流。隨著該車進入市場，它將與WEY VV5和LINK 01等高端品牌的車型競爭。與對手相比，該車擁有更為激進的設計風格，能夠給消費者帶來良好的視覺感，并且配備了諸多智能、安全的配置，一定程度上滿足了年輕消費者的購車訴求。但由于這些競品車型在消費者眼中也有著出色的口碑和性價比，實力不容小覷，所以擺在長安UNI-T面前的挑戰并不輕松。

近年來，中國汽車市場進入新時代，消費者對中國汽車企業的品牌建設和車型質量提出了更高的要求，這對產品強勢的新車來說是一個難得的機遇。與此同時，中國品牌的上升趨勢也不再是一個新話題。長城推出WEY，吉利打造雷克薩斯，奇瑞手里有明星，很多中國品牌選擇推出全新品牌與海外品牌競爭。相比長安旗下的車型，長安UNI-T更有個性，外觀時尚，配置更豐富。所以我們希望這款UNI-T能夠利用以上諸多優勢，能夠扛起高端長安的大旗。請在留言區發表你的看法。