ID.4 CROZZ 參考價：19.39萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(240條)

華晨接君FRV提出的口號是“民族大眾”。只有五個字，很簡單，但真正做到并不容易。首先說“大眾”，既然是大眾(這個大眾不是另一個大眾)，就要面向普通百姓，能夠進入家庭；再說說“國民”。要成為“國民車”，必須得到消費者的一致認可，進入千家萬戶。

目前，按照中國人對汽車的理解和要求，價格仍然是第一因素。幾萬塊錢的價格對大多數人來說不是個小數目，應該是除了房子之外最大的東西了。除了價格，空間也是必不可少的。畢竟大部分家庭只有一輛車，所以它要空間大，能勝任各種用途。三是配置，比如多碟CD、自動空調、天窗、方向盤控制鍵等。自然是越多越好，但價格還是前提。

除了以上這些，安全性和經濟性也很關鍵。安全可能是國產自主品牌最薄弱的環節。在油耗飆升的時代，人們對油耗也異常敏感。除了以上這些，車輛的外觀設計也起著主導作用。如果人們不想對一輛車多看一眼，誰還有心思考慮價格和配置呢？讓我們來看看這篇文章的主角，——華晨接君FRV，是否具備上述素質。

習慣上是從外貌開始。據說FRV的外觀是由著名的意大利人喬治亞羅設計的。然而，從左到右，FRV的外觀沒有什么可展示的。反正和ItaDesign有關系。不知道大師是否親自參與。

縱觀全車，車身輪廓保持了經典兩廂的造型，而前后燈組等細節則顯得有些突兀。沒必要太在意審美問題。不過在車身技術方面，真的沒有給人帶來驚喜。鈑金和焊接工藝都很一般，和之前的接君相比有一定差距，給人感覺明顯沒有接君扎實。

以上是關于中華接君FRV演出的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。