攬勝運動版 參考價：96.80萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(149條)

作為一個窮人，對于有錢人的世界，我一般都是靠道聽途說。有哪些路虎車主后備箱里總是裝著一行李箱的現金，有哪些路虎車主在收費站給100塊錢沒有零錢？所以當我聽說攬勝運動版（查成交價|參配|優惠政策）有插電式混動，并且成功把油耗降到百公里2.8L的時候，我并沒有在意。“路虎車主在乎那點油錢？當然不會，那為什么要賣給他們一輛以省油為賣點的車呢？”

但是在我受邀做了一天全新攬勝（查成交價|參配|優惠政策）運動插電式混動P400e(這個名字太長了，以下簡稱攬勝運動插電)的車主嘉賓后，我似乎找到了一些有錢人買單的理由。請把自己換成億萬富翁老板。我再給你安利一下。

它看起來和汽油路虎一樣酷。

不知道從什么時候開始，流行的新能源車必須要有藍色或綠色的邊緣或者點綴。說實話，弄巧成拙的比畫龍點睛的還多。但是，攬勝運動版趕不上這樣的時尚。外觀上很像汽油版，依然是攬勝運動版修長有力的身材。只是車尾加了“P400e”的字樣，就是為了讓懂行的朋友知道，這不是一輛普通的路虎。

這里有一個知識點，供大家關注(如果買不起，不妨寫下來，回去給買了這款車的朋友考一下。)，那“P400e”是什么意思？答案可以記住。“P”代表“插件”。“400”是指整車綜合最大馬力超過400匹(官方數據為297 kw/404 PS)；“E”代表電動或電力驅動。

充電口不像加油口那樣放在車輛尾部，而是隱藏在車輛前部，所以很難一眼認出其混動版身份。怎么樣？第一眼很難找到充電口吧？其實充電口在車頭中網左側。對著車標按一下，會自動彈開，里面藏著國標的充電口。

攬勝運動版的電池容量為13.1kwh，如果使用標準家用充電線，充滿電需要7.5小時。但如果使用壁掛式快充或公共充電樁，最快2.75小時充滿，充滿電最大純電里程可達51km。

新款攬勝運動版內飾和汽油版保持一致，采用上下獨立屏。之前這種布局剛出現在攬勝星脈（查成交價|參配|優惠政策）上的時候，讓人大呼科幻，現在已經逐漸覆蓋路虎全系。在內飾童話的創作上，這些品牌中，路虎和沃爾沃總是讓人驚艷。

路虎內飾有一個營造豪華氛圍的法寶，那就是大量的應用皮革。內飾包裹皮革后，由于手感柔軟，線條細膩，不再需要雕刻復雜的線條，簡單的直線就能帶來高級質感。所以雖然內飾看起來很簡單，但是豐富的細節讓它一點也不單調。

價格更低，配置卻快趕上10萬元的貴汽油版了。

坐進車里你會發現一個很有意思的細節，那就是這款混動車型雖然是攬勝Sport的入門級車型，但配置一點都不低，甚至趕上了比它貴近10萬元的3.0L V6 HSE動力版。比如在外觀上，配備了矩陣式全LED大燈和自適應照明系統，防止遠光燈晃到對面的車。甚至作為目前全系入門版本，配備了空氣懸架。

座椅采用打孔真皮，觸感細膩，皮質柔軟。配有16向電動調節、加熱和記憶功能。標配的兩個10英寸高清觸摸屏，操作起來很酷，還包括路虎InControl智能系統，包括倒車影像。

儀表盤也是一整塊12.8寸的液晶屏。可以根據自己的喜好選擇不同的場景、風格、配色。通過三塊屏幕的聯動，可以說把車內的科技氛圍推向了一個小高潮，同價位沒有對手。

令人驚訝的是，后排可以安裝兩個8英寸的大屏幕，作為后排的娛樂系統，長途旅行不用面對枯燥的頭枕。當然，如果兩塊屏幕是兩塊可拆卸的平板就更實用了，目前都是固定不可拆卸的設計。

音頻也是視聽娛樂不可或缺的一部分。P400e搭載的是著名音響品牌MERIDIAN(英國之寶)，同樣來自英國。共配備19個揚聲器，車內聲場極佳。可以說不需要音響發燒友進行后續的修改。

以上是攬勝運動插電版性價比的一些相關信息，希望對有需要的朋友有所幫助。