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下一代安全氣囊技術是Ac songs在乘員安全方面的最新進展，與更早Ac songs的創新密切相關，包括1991年全球首個垂直展開的前排乘客安全氣囊。這種獨特的設計降低了安全氣囊展開造成傷害的可能性，因此在隨后的幾年中被汽車行業廣泛采用。

新的安全氣囊技術解決了嚴重的腦損傷問題，這通常與斜向迎面碰撞有關。今年秋天，由本田研發公司和安全系統供應商奧托立夫共同開發的2021款TLX首次采用了全新的前排乘客安全氣囊設計，目前正在提供給其他汽車制造商，以提高其未來產品的安全性能。

TLX新的乘客前排安全氣囊技術旨在更好地管理側向碰撞力，側向碰撞力可能導致乘員頭部高速劇烈旋轉或滑出傳統安全氣囊，從而增加嚴重受傷的可能性。它的開發部分基于美國交通部科學家領導的具有里程碑意義的腦損傷研究，該研究導致了用于測量車輛碰撞中腦損傷的“腦損傷標準”方法。

新的前排安全氣囊技術的設計具有出色的IIHS等級，可以防止正面碰撞。新型安全氣囊不同于傳統安全氣囊系統中的單一充氣腔，其工作原理類似于棒球接球手的手套。未充氣的面板首先用很小的力抓住并減緩乘員的頭部，同時在兩個充氣室之間向內引導，起到支撐和保護作用。頭。

具體來說，新的乘客前安全氣囊使用了四個主要部件-三個可充氣的車廂，由一個中央腔室和兩個向外突出的側腔室組成，它們在儀表板上形成了一個寬闊的底座，而一個未充氣的“帆形板”在兩個側腔室之間延伸。

除了新的乘客前排安全氣囊，2021 TLX現在還包括膝部安全氣囊，旨在與前排安全氣囊和安全帶一起在發生正面碰撞時更好地控制乘客的向前移動。每個膝部安全氣囊都包含在儀表板下的面板下。2021款TLX共配備了八個安全氣囊，是該車型中最大的，包括駕駛員和前排乘客的前排、側部和膝部安全氣囊，以及帶有側翻傳感器的側簾式安全氣囊。

下一代ACE車身結構使用相互連接的結構元件來傳遞來自機艙的能量。所有2021款TLX車型都將配備AcuraWatch套件，標配先進的安全和駕駛輔助技術，如增強的碰撞緩解制動系統，該系統使用更寬角度的前雷達感應單元，可以更好地檢測道路前方的物體，從而警告司機。駕駛員的潛在碰撞，必要時采取制動措施。

新的駕駛員意識監控器可以持續監控和評估駕駛員在方向盤后面的行為，交通擁堵輔助系統可以與具有低速跟隨和車道保持輔助功能的自適應巡航控制一起使用。

通過使用Ac Song專有的高級兼容性工程(ACE)車身結構，新TLX還被設計為具有高級碰撞保護功能，該結構在新TLX車身和其他結構元素中得到進一步開發，以在更大范圍內提供額外的乘員保護碰撞場景。除了幫助保護新TLX的乘客，ACE車身結構增強正面碰撞能量管理還可以幫助更均勻地分配碰撞中傳遞給其他車輛的力。