瑞納 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1150條)

2011款 兩廂 1.4 GS AT舒適型4擋自動(dòng) 8.69萬(wàn)6.96-8.69萬(wàn)

2011款 兩廂 1.4 GT AT時(shí)尚型4擋自動(dòng) 9.09萬(wàn)7.28-9.09萬(wàn)

2011款 兩廂 1.4 GLS AT豪華型4擋自動(dòng) 9.99萬(wàn)8.00-9.99萬(wàn)

2011款 兩廂 1.4 STYLE AT4擋自動(dòng) 10.19萬(wàn)8.16-10.19萬(wàn)

2010款 三廂 1.4 GS AT舒適型4擋自動(dòng) 8.69萬(wàn)6.96-8.69萬(wàn)

2010款 三廂 1.4 GT AT時(shí)尚型4擋自動(dòng) 9.09萬(wàn)7.28-9.09萬(wàn)

2010款 三廂 1.4 GLS AT豪華型4擋自動(dòng) 9.99萬(wàn)8.00-9.99萬(wàn)

2010款 三廂 1.4 BLUE AT4擋自動(dòng) 10.19萬(wàn)8.16-10.19萬(wàn)

2011款 兩廂 1.6 GLS AT尊貴型4擋自動(dòng) 10.69萬(wàn)8.56-10.69萬(wàn)

2010款 三廂 1.6 GLS AT尊貴型補(bǔ)貼4擋自動(dòng) 10.69萬(wàn)8.56-10.69萬(wàn)

瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前臉設(shè)計(jì)擁有現(xiàn)代新一代車(chē)型的家族式臉譜特征，X型的運(yùn)用使車(chē)頭的每一根線(xiàn)條都像是在向后發(fā)散，看起來(lái)更有視覺(jué)的沖擊力。緊湊的車(chē)身線(xiàn)條豐富而不繁亂，流線(xiàn)型的車(chē)體閑得凹凸有致，流體雕塑的設(shè)計(jì)語(yǔ)言被很好地貫徹在整車(chē)外觀(guān)的設(shè)計(jì)當(dāng)中符合當(dāng)前汽車(chē)外形設(shè)計(jì)的流行趨勢(shì)，整體的視覺(jué)效果時(shí)尚前衛(wèi)，不失動(dòng)感，瑞納的車(chē)身尺寸與同級(jí)對(duì)手相比并不占多大優(yōu)勢(shì)，但不短的軸距保證了座艙空間的舒適性，具體的尺寸為長(zhǎng)4340mm、寬1700mm、高1460mm，軸距達(dá)到了2570mm。

現(xiàn)代瑞納(VERNA)作為現(xiàn)代汽車(chē)小型車(chē)的核心戰(zhàn)略車(chē)型，是現(xiàn)代汽車(chē)特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特性獨(dú)立研發(fā)的一款A(yù)0級(jí)小車(chē)。由現(xiàn)代汽車(chē)南洋研發(fā)中心、北美研發(fā)中心和歐洲研發(fā)中心共同設(shè)計(jì)研發(fā)。瑞納在外型上大量使用了流暢的肌理線(xiàn)條，配以時(shí)尚的前臉造型，營(yíng)造出一種前衛(wèi)、動(dòng)感的視覺(jué)感受。并且，為了突出動(dòng)感的特性，瑞納優(yōu)化了車(chē)身比例，使整車(chē)更具有轎跑車(chē)蓄勢(shì)而發(fā)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，現(xiàn)代瑞納側(cè)面并且大大減少了駕駛時(shí)的空氣阻力。另外，轎跑車(chē)的造型效果絲毫沒(méi)有影響到車(chē)型的內(nèi)部空間，瑞納長(zhǎng)4340mm*寬1700mm*高1460mm的車(chē)身使其具備了寬敞的內(nèi)部空間，尤其是同級(jí)別車(chē)型中最大的2570mm軸距，真正為消費(fèi)者的日常使用提供了最大的方便和靈活性。瑞納搭載目前在i30和悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)上使用的現(xiàn)代最新1.6 γ(Gamma)CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，并有配備同款1.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，配備5MT和4AT變速箱。