怎么判斷節氣門好壞？

節氣門是電噴發動機的關鍵部件，我們平時說的加油門其實就是節氣門的進氣量，發動機電腦根據進氣量來控制噴油量，節氣門內部有節氣門位置傳感器，翻版電機，電位計等部件，如果出現問題除機械故障卡滯外發動機故障燈會點亮，用解碼器可以讀取相應故障，如果徹底損壞車輛無法啟動(可以取下插頭應急啟動）前期故障一般表現為車輛抖動，加速無力。

怎么判斷節氣門要不要清洗

節氣門在使用過程中會導致翻版位置有臟污滯留。所以使用過程中需要定期清洗，一般3萬公里清洗一次 也可以通過數據流讀取節氣門角度一般大于3°建議清洗，清洗后有些車輛需要基本設置，這一步很重要，基本設置前一定要清楚故障碼和學習值。時間長不清洗會導致怠速抖動或升高，油耗增加。

1，怠速不穩

我們都知道車輛的怠速是由節氣門控制的，節氣門臟，就會直接導致怠速不穩，

2，車輛費油

在我們加油的時候節氣門位置傳感器就會給電腦信號，電腦接收的信號是節氣門的開度，開度變大就會多噴油。一旦節氣門臟掉以后積碳就會把節氣門的翻版墊起來，導致給電腦的信號是在輕微加油的狀態，會導致車輛費油。（一般用電腦檢測在沒有開空調的情況下開度大約是：0-5°以內）

3，正常行駛時，收油門車輛熄火

這種就是節氣門積碳比較嚴重的表現，在車輛正常行駛時收油門的時候車輛突然熄火，或手動擋車換擋的時候熄火，這種情況必須要拆下節氣門進行深度清洗。

4，沒怠速

沒怠速的表現就是加油門車輛著火，不加油就滅火（這種情況普遍發生在日系車上，發動機斷電，或更換電瓶的時候出現沒怠速現象，只需要清洗一下節氣門即可）。

以上就是節氣門臟掉的表現，建議還是不要等到節氣門出現故障的情況下在進行清洗，發生怠速不穩等癥狀還可以，出現收油滅火的情況就比較危險了，我們都知道車輛滅火的時候我們的剎車和轉向系統都會沒有助力非常危險。

動手能力強的司機師傅可以自行清洗節氣門，或每三萬公里去專業的地方清洗一次。