吉姆尼 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

現(xiàn)在，隨著人們生活水平的逐漸提高，摩托車的普及程度越來越廣，就像題主說的那樣，再好的汽車也不能代替兩輪摩托或者自行車帶來的自由的感覺，所以很多人都去增駕了d或者e本，以此來實現(xiàn)摩托夢。我們回到正題，題主對于摩托車提出了這幾點的限制條件：

①價格在2萬以內；②皮實可靠不容易壞；③聲音小適合長途

對于這樣的條件，以我個人的用車經驗來看，這些車型值得推薦：1.豪爵鈴木gw250

豪爵鈴木250系列車型一直都是國內摩友圈繞不開的車型，有著摩旅神車的口碑，我自己也買過了豪爵鈴木的gw、gsx還有dl車型，用著都非常安逸舒適。

↓↓↓豪爵鈴木gw250

這款車的話現(xiàn)在國4帶abs的售價在2.6萬上下，那為什么價格限制在2萬以內我也要推薦這個車呢？這是因為確實高度符合題主的要求，而且二手的普遍價格都低于2萬。

搭載的雙缸248cc排量雙杠水冷發(fā)動機，還有兩個碩大的排氣管消音器，發(fā)動起來基本上聽不到什么太大的聲音，即便是拉到高轉也不吵。

↓↓↓gw250是很多車友拿來摩旅的熱門車型

這款車的故障率非常低，而且做工在合資車型上優(yōu)秀，甚至有點超過一些大貿的車型，就像我現(xiàn)在手里有一臺寶馬的310gs的做工我就覺得比以前買過的dl250要差，即便你是強迫癥這款車也經得起你的挑剔。2.光陽ct250

光陽ct250也是有著良好口碑的一款踏板車，質量比較穩(wěn)定，我自己也買過騎了一段時間，可以兼顧市區(qū)代步還有長途摩旅，各方面沒有太突出，但是也挑不出什么毛病。

↓↓↓光陽ct250

搭載的是一款排量在250cc的單缸水冷四沖程發(fā)動機，因為是踏板車的結構，發(fā)動機也后搖臂位置上，再加上車身上面塑料件的緩沖，所以實際駕駛起來并沒有一般單缸機那樣的震動感。

這款車的售價在2萬出頭，20280元是cbs版本也就是聯(lián)動剎車，而26800則是搭載了abs的紀念版，我個人認為這款車的聯(lián)動剎車控制的非常好，對于這個排量也夠用，因此20280的版本其實夠用。

↓↓↓ct250在城市道路也比較靈活

這款車的大踏板的坐姿非常舒適，長途駕駛幾個小時也不會覺得累人，聲音不大，實際駕駛急速大約在130km/h，續(xù)航的話加滿油可以開兩百多公里，長途的話最好200公里以內加一次油。3.無極300DS

無極這兩年在國內的口碑還有做工都越來越用心，而且在定價上每次也能給我們驚喜，就像這款300DS來看，兩萬出頭的價格就可以買到300cc水冷發(fā)動機，而且還標配了abs系統(tǒng)，外觀也是500DS的風格，有一定的高級感。

↓↓↓無極300DS

這款車的具體售價是沒有搭載三箱的20800元，還有搭載鋁合金三箱的23600元，多了個三箱價格貴了3000，實際上在外面自己后期假裝的話主流的品牌也差不多是這個價。

從可靠性上來看的話，這款車雖然是新出的車型，但是這款發(fā)動機一直在接車300r還有復古車300ac上面用，基本上沒有出過什么大的缺陷還有技術短板，屬于中規(guī)中矩的一個發(fā)動機。

從坐姿上來看的話，拉力車的定位就是以摩旅為設計初衷的，長途駕駛相對于街車和仿賽來說更有舒適性，所以也符合題主的要求。

總而言之，以上就是我自己根據用車的經驗還有和車友之間交流得到的一些用車的心得體會，對于車型來看也有一些我自己的個人看法在里面，但是都是主觀上真實的感受，希望可以給你帶來一些參考建議，如果還想了解具體的也可以私信我。