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隨著私家車保有量的日益增長，汽車保險的地位也是與日俱增，甚至，汽車保險業務已經成為了很多財險公司的“支柱”，各大財險公司也在盡可能的推出更多車險險種以及更細的條款來滿足消費者的需求。

同時，因為“理賠速度”已經成為了消費者考核保險公司的重要標準，因此，客戶競爭日益激烈的今天，很多快速理賠也就成為了騙保成功的漏洞所在。

這不，近日益陽一位男子就干了一票大的，身為寶馬車主的他，企圖通過“自導自演”的沉塘事故來騙取保險金，目的竟然為了更換奔馳新車。

沒成想，自己的這番看似天衣無縫的神操作，最終還是引起了保險公司的懷疑，懷疑的理由有以下幾點，一是這位張姓車主今年的投保額度更高了；二是當理賠員去現場時發現，這輛寶馬車的主副駕車窗處于打開的狀態，而當時車里僅有車主一人而已，且沉塘當天正下著雨，不符合常理。

發現這些異常情況之后，保險公司隨即向警方報案，接警后，警方也隨即成立了專案組進行調查。

通過初步了解，民警發現，這位寶馬車主之前從未到過池塘所在地，但是在案發的前幾天，張姓男子曾經駕著車輛來踩過點，最終確定了作案地點。

掌握了這些證據之后，民警將張某傳喚至公安機關展開詢問，在大量證據面前，張某承認此次是自己一手策劃的騙保行為，作案動機是因為自己想要更換一部新款的奔馳車，但自己2013年的寶馬車在二手車市場的估價不足以購買新款奔馳車，所以才動起了歪腦筋。

因為如果能夠讓保險公司進行理賠，其理賠金額遠高于二手車市場估價，自己也能夠順利購入新車。

據張某交代，為了確保這次的騙保行為萬無一失，自己不僅事先進行了踩點，同時還在網上購買了救生衣，防止自己意外溺水，并且還求助于朋友，將自己的作案地點發給他，請他來“救”自己。

最終，聰明反被聰明誤的張某，目前已經被警方依法刑拘，此案目前還在進一步調查中。

汽車騙保現象可謂是屢禁不止，比較常見的手法有，故意制造交通事故、利用報廢車輛、套牌車輛制造事故、“碰瓷”騙保以及一些偽造交通事故現場的老手，制造的事故現場，無論是碰撞角度還是碰撞時機，都掌握的恰到好處，一時間難以辨別。

另一方面，為了加強行業競爭力，快速理賠已經成為了保險公司的“軟肋”，且一般保險公司業務量龐大，人手較為緊缺，更兼保險公司并沒有偵查權，因此，就必須要獲得比如檢察院、法院、公安機關、醫院等其他社會部門的支持和協作，種種這些因素相加，就讓騙保行為有了可乘之機。

不過，一旦騙保行為被識破，騙保者就一定會受到法律的制裁，根據《中華人民共和國刑法》第一百九十八條第一款的規定，個人犯保險詐騙罪，數額較大的，處5年以下有期徒刑或者拘役，并處，1萬元以上10萬元以下罰金。

而根據《最高人民法院關于詐審理詐騙案件具體應用法律的若干問題的解釋》第一款，個人詐騙公私財物2千元以上的，屬于數額較大。而汽車騙保金額達到4000元，就已經達到了立案標準，將處以5年以下有期徒刑或者拘役，并處1萬元以上10萬元以下罰金。

如果涉及詐騙的數額達到三千元至一萬元以上，或者情節嚴重者，將會被依法追究刑事責任。

所以，再次奉勸廣大車主，莫生貪念，要主動遠離騙保行為，不要受到利益的蒙騙，同時，為防止自己深陷騙保犯罪的漩渦，廣大車主也要提高防范意識，針對保養、維修等極易被聯合騙保的重災區，一定要按流程處理保養、維修事宜，出現事故后，要盡量第一時間聯系保險公司，并親自辦理索賠事宜。

車輛維修期間，也要隨時關注修理情況，主動規避風險，對不合理的維修項目要勇敢提出質疑，防止自己在無意間成為不法分子的利用工具。