馬自達(dá)6 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2124條)

馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新款2019配置很不錯(cuò)啊，它的性能：

1、前臉的造型沒有因?yàn)閹啄甑臅r(shí)間而落伍，反而別有味道，很有轎跑的風(fēng)格。簡潔的設(shè)計(jì)很是耐看，大燈的設(shè)計(jì)很有感覺，很是修長并且內(nèi)置了4個(gè)燈泡排列，這樣的設(shè)計(jì)很少見，現(xiàn)在看來也很是個(gè)性；

2、側(cè)面的造型沒有過多的改變，依舊很流暢，但是這么多年沒有改變導(dǎo)致馬自達(dá)6的身材其實(shí)和現(xiàn)在的緊湊型車差不多和B級(jí)車相比的話沒有任何優(yōu)勢(shì)。后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈功能并且采用了LED光源。輪胎采用了韓泰品牌，尺寸為205\/55R16，十幅輪轂造型很個(gè)性運(yùn)動(dòng)；

3、尾部造型雖然同樣沒有明顯的改變但是依舊很不錯(cuò)，尾燈和前大燈設(shè)計(jì)相仿，四個(gè)圓燈紅白黃的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高。尾部單邊單出的排氣管造型增添了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性；

4、內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感依舊，純黑色的設(shè)計(jì)符合年輕人的口味。如果增添合適的鍍鉻裝飾的話相信會(huì)更加精致漂亮。雖然中控臺(tái)上方均為塑料件，但是處理搭配得當(dāng)，手感還是挺不錯(cuò)的。三幅式方向盤依舊運(yùn)動(dòng)，真皮包裹手感細(xì)膩，方向盤帶有四項(xiàng)調(diào)節(jié)。左側(cè)多功能按鍵能對(duì)音響進(jìn)行控制。轉(zhuǎn)向保持了馬自達(dá)一貫的手感，輕盈并且指向精準(zhǔn)。儀表的設(shè)計(jì)今天看來依然很有運(yùn)動(dòng)氣息，只是缺乏一些科技感。中控面板帶有了拉絲設(shè)計(jì)，手感非常不錯(cuò)。中控大屏的分辨率和功能非常不錯(cuò)，并且具有倒車影像功能，具有距離輔助線但是可惜的是沒有轉(zhuǎn)向輔助線。功能性方面藍(lán)牙、USB視頻播放、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷等一應(yīng)俱全；

5、電動(dòng)座椅采用了真皮包裹，無論是手感和舒適度均不錯(cuò)。該座椅還具備加熱功能，總的來說配置相對(duì)于老款高配車型減少了不少。紅色縫線設(shè)計(jì)錦上添花，運(yùn)動(dòng)氣息濃重。車身尺寸為：4670*1780*1435軸距為2675MM，數(shù)據(jù)放到今天則是緊湊級(jí)別的水準(zhǔn)，配置上同樣是緊湊級(jí)別車的水平，后排沒有出風(fēng)口等舒適性配置，作為一款B級(jí)車并且該車為頂配，有些說不過去。在實(shí)際的乘坐空間上體驗(yàn)者身高為177CM前排頭部空間剩余1拳后排頭部剩余2指腿部為2拳，除了頭部稍顯局促之外空間還是挺不錯(cuò)的。搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147匹馬力，最大扭矩為183牛米，搭配5速手自一體變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)并不是很好，實(shí)際中動(dòng)力也是只能說夠用，但是可以切換到手動(dòng)模式。底盤的操作很好，在過彎能有所體現(xiàn)，懸架的支撐很到位。指向精準(zhǔn)沒有虛位，依舊是一款駕駛者之車。這么大歲數(shù)的車依舊保持著很不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量其中一個(gè)原因就是性價(jià)比和操控。