寶駿510 參考價：停售

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對于這個問題，我想很多人都很感興趣，因為哈弗h6獨占榜首的時間太長，不少人可能在潛意識里，都在等著誰能將哈弗H6從神壇上拉下來吧，哪怕一次也好。但之前寶駿560（查成交價|參配|優惠政策）的嘗試宣告了失敗，傳祺GS4（查成交價|參配|優惠政策）也沒能成功，現在輪到了寶駿510。從8月份的銷量情況來看，寶駿510與哈弗H6相差不多，無限接近去創造奇跡，這也讓很多人充滿了期待。至于會不會在九月超過哈弗H6，這事還真不好說。

為什么我會說寶駿510不會在九月不會超越哈弗H6呢？首先因為九月是一個汽車旺季，俗話說金九銀十，這個九月哈弗H6必然會有所提升，還記得去年收官之戰的7、8萬輛的銷量嗎？哈弗H6究竟能爆發出多大的能力誰都不知道，更何況是在旺季。另外，在國人看來，雖然兩者背后都有著很強大的靠山，但在suv這個領域哈弗的品牌影響力還是很強的。

再加上前幾月全新哈弗H6上市，作為新老交替期間，哈弗H6銷量下滑也是值得理解，但隨著時間的推移，如今哈弗H6已經完成了新老交替，在九月份的銷量我想會有一個更高的提升。在加上兩車在定位上的不同，哈弗H6是緊湊型suv，而寶駿510是小型suv，兩者其實沒有太多可比性。至于哈弗H6所在的細分市場，也比寶駿510所在市場份額的基數要大。

總的來看，寶駿510在小型suv市場實力已經顯現，緊湊型哈弗H6的地位也不是那么容易撼動的。我們倒是希望寶駿510能一直堅持下去，也希望哈弗H6能夠長盛不衰。