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豐田塞納是豐田旗下的豪華mpv車型。這款車采用三款發動機，分別是2.7升自然吸氣發動機、3.3升自然吸氣發動機和3.5升自然吸氣發動機。

豐田塞納的3.5升自然吸氣發動機最大扭矩269馬力，332牛米。這款發動機的最大扭矩轉速為4700轉/分，最大功率轉速為6200轉/分。搭載雙vvt-i技術和缸內直噴技術。而且采用鋁合金缸蓋缸體，匹配6at變速器。

豐田塞納的3.3升自然吸氣發動機最大扭矩230馬力，242牛米。發動機的最大扭矩轉速為3600轉/分，最大功率轉速為5600轉/分。配備多點噴射技術，采用鑄鐵氣缸蓋和鋁合金氣缸體，匹配5at變速器。

豐田塞納的2.7升自然吸氣發動機，190馬力，最大扭矩253牛米。發動機的最大扭矩轉速為4100轉/分，最大功率轉速為5800轉/分。它配備了多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，匹配6at變速器。

發動機的分類：

外燃發動機，也就是說它的燃料在發動機外面燃燒。它是由蘇格蘭的r .斯特林于1816年發明的，所以也被稱為斯特林發動機。發動機燃燒產生的熱能轉化為動能。瓦特改進的蒸汽機是典型的外燃機。當大量的煤燃燒產生熱能，把水加熱成大量的蒸汽，就產生了高壓，然后這個高壓推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉化。

內燃機，知道什么是外燃機就是知道什么是內燃機。也就是內燃機往復活塞式發動機，這類發動機和外燃機最大的區別就是它的燃料是在里面燃燒的。內燃機有很多種。常見的汽油機和柴油機都是典型的內燃機。

燃氣輪機，除了燃氣輪機，這種發動機的特點是燃燒產生高壓氣體，利用氣體的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉，從而輸出動力。燃氣輪機應用廣泛，但由于難以精細調節輸出功率，燃氣輪機很少應用于汽車和摩托車，只有部分賽車裝備了燃氣輪機。

噴氣發動機(Jet engine)，噴氣發動機(jet engine)，是指由噴嘴噴出的高速噴流直接產生反推力的發動機。它被廣泛用作飛機的動力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內發生化學反應釋放出熱能，然后熱能轉化為調節噴嘴內空氣流量的功能。除了燃料，飛機攜帶的氧化劑稱為火箭發動機，包括固體燃料火箭發動機和液體燃料火箭發動機。