帕薩特 參考價：16.45萬起

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大眾的三字車名：帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）、桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）、高爾夫、甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）、瑪特威等。帕薩特是大眾設計的中型汽車。在大眾血統中被歸類為b級車。

帕薩特誕生于1973年。40多年來，大眾帕薩特以其高標準的安全性、經典的設計和頂級的汽車品質橫掃全球汽車市場，累計產銷超過3000萬輛。

有了帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全理念、駕駛舒適性、耐久性、耐用性等方面都超越了中檔轎車的標準設計。德國大眾汽車公司的工程師將汽車設計與技術完美結合，生產出價值超群的帕薩特汽車。帕薩特國內主要銷售廠商是上汽大眾。

桑塔納是美國加州大眾公司生產的品牌汽車。從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車已經遍布全國。2012年10月，上海大眾宣布老款桑塔納停產，并刊登再見桑塔納廣告，向世界宣告老款桑塔納將成為經典往事。全新桑塔納將以全新的姿態，開啟從德國沃爾夫斯堡到北京的新征程。

大眾高爾夫是一汽大眾于1974年推出的經典兩廂小型家用車。

已經在全球市場推出了七代。是大眾生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中排名第三，到2007年總產量已經超過2500萬輛。作為世界上最成功的模式之一，高爾夫已經存在了45年，在全球擁有超過2600萬用戶。歷經六代創新，每一代高爾夫的獨特創新引領了汽車行業的時尚潮流，成為德系車一次又一次嚴謹態度和追求完美品質的代表作。在國內上市僅半年的高爾夫，也打破了人們對緊湊型兩廂車的固有看法。它不僅在市場上持續熱銷，甚至出現了購車熱潮。原因是其突出的產品價值已經決定了火爆的市場表現。

大眾甲殼蟲的正式名稱是大眾Type 1，是大眾在1938年至2003年間生產的一款緊湊型汽車。

1998年，在最初的甲殼蟲下線多年后，大眾正式推出了一款外觀非常相似的新甲殼蟲，而甲殼蟲直到2003年才在墨西哥和其他少數幾個國家生產。在全球最具影響力的20世紀（查成交價|參配|優惠政策）汽車的國際投票中，甲殼蟲排名第四，僅次于福特T型車、MINI（查成交價|參配|優惠政策）和雪鐵龍DS。

邁特威是大眾的一款多用途廂式車。

來自大眾著名的T平臺，內部代號T6，一直作為定位較高的商務車型。與老款車型相比，新款大眾MULTIVAN不僅更加時尚，而且擁有全新的動力總成。大眾MULTIVAN憑借靈活的乘坐空間和大眾口碑獲得了先天優勢，在價格趨于合理后這種優勢進一步增強。

最大的特點是它是方形的。車頭出人意料的采用了家族式的前臉，讓我們感覺有點累。不過窄窄的大燈和中網其實在這種大車里看起來很有味道。可能所有大眾汽車都是這樣。乍一看有點失望，但是越看越好看。無論從側面還是車尾看，你都會覺得這輛車是一個方盒子。相反，我覺得大眾生產的MPV應該是這個樣子，同時這種造型也最大限度的保證了車內空間充足。