寶沃BXi7 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6條)

寶沃bxi7是一款純電動(dòng)汽車(chē)，bxi7是寶沃旗下的一款中型純電動(dòng)suv，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4713毫米，1923毫米，1690毫米，軸距為2760毫米。寶沃BXi7是一款五座車(chē)型。寶沃BXi7是一款雙電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的前軸和后軸都是有電動(dòng)機(jī)的。

寶沃BXi7的電動(dòng)機(jī)總功率為178kw，總扭矩為390牛米。這款車(chē)全系使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。寶沃BXi7搭載了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架的應(yīng)用是非常廣泛的，這種懸架的結(jié)構(gòu)也是比較簡(jiǎn)單的。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，大部分汽車(chē)的前懸架都會(huì)使用麥弗遜懸架。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。