汽車扭矩是由曲軸端導出來的數(shù)據(jù)信息，當轉動速度變快時，提供的扭矩就越小。根據(jù)這這項數(shù)據(jù)信息也表明了機動車輛在相對應的區(qū)域內(nèi)發(fā)生的負荷的工作能力，他實際上和工作效率的作用一樣一樣的，也是體現(xiàn)汽車性能的這種主要參數(shù)。他體現(xiàn)機動車輛的時速、機動車輛的爬坡工作能力、機動車輛的懸架系統(tǒng)的工作能力扭矩大的機動車輛相對更佳。

扭矩大好還是小好

機動車輛的扭矩越大就越好，在排氣量一樣的狀況下，扭矩越大表明汽車發(fā)動機越好。針對家用轎車，扭矩越大，驅動力越好；針對越野汽車，扭矩越大，爬坡度越大；針對大型卡車，扭矩越大，拉力質量越大。從汽車發(fā)動機從曲軸端導出的扭矩便是發(fā)動機扭矩。在工作效率穩(wěn)定的前提下它與汽車轉速成反比相互關系，轉動速度變快扭矩越小，相反越大，它表明了機動車輛在相應區(qū)域內(nèi)的負荷工作能力。

扭矩大的車有什么優(yōu)勢

扭矩大的機動車輛加速功能是更佳的。發(fā)動機非常重要的性能參數(shù)便是扭矩，扭矩是用以評估汽車發(fā)動機工作一回可以導出來的力矩大小的。扭矩也會相互關系汽車發(fā)動機的效率，汽車發(fā)動機的效率與轉動速度和扭矩是有關系的。效率是汽車發(fā)動機另一種非常重要的性能參數(shù)，效率是用以評估汽車發(fā)動機單位時間內(nèi)工作多少的。效率越高的汽車發(fā)動機功能越強，但是效率越高的汽車發(fā)動機油耗也是越高的。轉動速度越高的汽車發(fā)動機輸出功率越高，扭矩越大的汽車發(fā)動機輸出功率也是越高的。轉動速度高的汽車發(fā)動機單位時間內(nèi)工作次數(shù)是更多的，扭矩越大的汽車發(fā)動機工作一回可以導出來的力矩也是很大的。